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竹北高鐵 起飛



經濟日報╱記者楊文琪/台北報導】
2011.02.14 03:31 am

為提高營收,台灣高鐵公司決定加速開發高鐵站區土地,初步決定將桃園、新竹、台中等三站列為第一期開發標的,其中桃園、台中將以整體規劃、分期開發方式辦理。

據了解,因桃園擁有機場、捷運、高速公路等交通之便,又有桃園航空城計畫加持,加上兩岸開放直航,包括美國、日本、香港、新加坡、英國等多家外資企業,早已派人勘察投資環境,並向台灣高鐵公司表達希望參與桃園站開發意願。

高鐵公司透露,來台詢問高鐵站區開發事宜的不只是外商,還包括大陸台商,這些廠商都對桃園站區最感興趣,希望開發為台灣國際精品中心,並興建國際連鎖商務飯店,以及引進醫療、美容事業。

高鐵公司表示,近兩年來台詢問高鐵站區開發事宜的外商不少,十家來台外商中至少有七家都在詢問桃園站,他們希望開發營運期可以長一點,且與周邊土地一起納入開發範圍,避免與周邊土地開發相同的產業,形成區內相互競爭。

據指出,高鐵站區開發顧問薛昭信已向董事長歐晉德報告過站區開發的方向與未來發展,原則上以桃園、新竹、台中等三站為第一期開發標的,嘉義、台南站因市場不夠成熟,暫不開發。

未來高鐵車站的開發將是高鐵公司重要的營收來源,其經營、管理與財務,均由專責單位負責,初期暫不成立一家土地開發公司,未來會聘僱擁有財務、土地開發、業務等相關經驗的人才,加入高鐵公司站區開發處,協助站區開發規劃。

高鐵公司認為,站區土地有限,要顯現開發效益避免各行其是,擁有土地的單位應整合開發計畫,且政府要儘快確立站區開發定位,才能確實發揮土地價值。

原文

裡面有圖片, 新竹站區今年上半年開始規劃開發
2011-02-14 10:58 發佈
文章關鍵字 竹北高鐵
最近沒新聞了才拿冷飯來熱一熱?!

要炒的早就在炒了

現在都是吊高賣沒人接, 所以弄個新聞準備要找最後一隻老鼠?!

Kevin4931 wrote:
最近沒新聞了才拿冷飯...(恕刪)


高鐵周邊?

炒高後都被官商賺走了,這十年來也早就乏人問津

現在有一半以上是蚊子館,晚上坐高鐵下班九點過後只有約三分之一有亮燈,

相信當初買的很可憐的 省吃儉用去追高就為了把錢丟進富商與官員的大嘴裡。

炒地炒樓的真的是賺錢最快也風險低的方法,但是對只想買一個家的上班族,他們就是吸血鬼

炒副都心也好、炒捷運也就算了.............炒高鐵 ?????

高鐵干我屁事?? 住離高壓電、噪音、亂停車等越近越貴?

還是你買菜逛街坐高鐵? 上學坐高鐵?上班坐高鐵? 去IKEA買家具坐高鐵? 都沒有的話

炒高鐵只是有錢人嫌錢賺不夠,想再騙騙看有沒有善良的無殼蝸牛與笨投資客
過年坐高鐵回台南,
老實說,還蠻多人坐的,
不過,看到台南站區附近,
土地的雜草長的快變成高樓大廈了
回到竹北以後,才發現,竹北高鐵區還蠻不錯的啦~
新聞內容也老實提到台南站,算是有些內容是正確的啦

jackie07 wrote:
過年坐高鐵回台南,老...(恕刪)


新竹高鐵站大概是除了台北板橋之外,最有開發的一站.

最近太子建設要推出萬坪公園前第一牌的案子了, 聽說成交價會>30w

之後高鐵區房市會如何走,我也不知道

等發達後在去看 ..

目前有比較多商店 , 但是 離繁榮還很遠

晚上去看看就知道 , 不知道 晚上車停路邊會如何 ? 治安會好嗎 ?

andy2000a wrote:
等發達後在去看 .....(恕刪)


常在那邊散步, 現在車愈停愈多了.

水樣旁邊, 或是萬坪公園四週, 到晚上10點後整排都是汽車了

高鐵區要繁榮應該還要等3~5年.

不過如果之前傳聞喜來登後面微風要進駐的事情是真的,可能會更快一點.

6~7年前去看過台中7期, 那時候很care附近的酒店, 結果現在..

不好意思問一下:第一排?那一塊啊?
stevenchao wrote:
最近太子建設要推出萬坪公園前第一牌的案子了, 聽說成交價會>30w

jmommy wrote:
不好意思問一下:第一...(恕刪)


就在高鐵站向西面的千萬坪公園向西跨越馬路後那塊地。
好像1300坪?20層雙塔?!
幾個月前聽到代銷說的,她說會過去銷售 ...應該是上半年推吧。




(以下是舊新聞)

太子首度進軍新竹,未來不排除在當地設分公司
回應(0) 人氣(533) 收藏(0) 2010/08/06 19:41
精實新聞 2010-08-06 19:41:13 記者 林詩茵 報導

太子建設(2511)挾品牌知名度,首度受地主邀請至竹北高鐵特區進行開發案,預估將以地主44.84%、建方55.16%的合作模式,進行竹北中央公園第一排1337坪基地住宅案開發。該公司總經理謝明汎表示,此為太子首度進軍新竹,雖然是地主主動邀約,但公司幾經評估後,也看好新竹民眾的購屋需求和實力,此案最快明年上半年推案,若銷售順利,未來不排除將在新竹設立分公司。這將是太子繼台南、高雄、台中、台北後的第5個據點。

太子公告,將於竹北高鐵特定區永興段568等5筆土地,與地主合建分售。該筆土地基地面積1337坪,太子建設負責委託設計、發包、興建、銷售、交屋、保固等。太子佔比55%,總投資金額9億4970萬元,而地主分回45%,全案總銷逾20億元,甚至上看25億元。

謝明汎指出,過去太子在北部的推案,最遠僅達桃園、龜山或中壢,新竹則因距離台北較遠,公司遲遲沒有延長戰線到新竹開發的規劃,如今,由於高鐵竹北特區的地主主動找太子合建,在考慮地點好、當地的需求佳,因此決議赴新竹進行開發。

據太子內部估算,該案總銷金額逾20億元,最快明年上半年推案。謝明汎指出,該案目前尚在遴選設計師,產品的細部仍在規劃中,希望打造「提供品質、創造價值、讓客戶物超所值」的產品;而該案若銷售順利,則不排除未來將太子的戰線拉長至新竹,在當地成立分公司,成立在台灣的第5個據點。

stevenchao wrote:
新竹高鐵站大概是除了台北板橋之外,最有開發的一站....(恕刪)


由北到南一路看起來, 不能否認新竹站算開發得比較多的高鐵區!

但是開發是因為高鐵還是因為當地需求?!

其實就算高鐵站不設在竹北六家, 這一大平原本來就會被開發成住宅區

以應付已經飽和的新竹住宅需求

而新竹的住宅需求不就來自於外流進來的竹科工作人員?!

所以就算高鐵不設在這邊, 這邊仍然是發展得起來的!

這也就是為什麼新竹站看起來發展得比較好, 是因為本來就有需求!

若沒有高鐵站, 貴的地段不會在高鐵那一區, 會是靠近自強南路這一帶
(雖然自強南路這一帶目前也炒翻天!)

是剛好高鐵站址選在那一區讓那邊地價飛漲

不然我相信那區房子一坪不會超過12萬

所以在新竹真正要買房子的人還蠻討厭高鐵跟那些喊喊不來的大學

因為他們只負責炒高房價, 對這些購屋者一點意義都沒有!
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