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竹北跨站式火車站!

不知道是否定案,好像蠻有設計感,只知道最近火車站這邊動作頻頻!

(取自九典聯合規劃設計)

竹北跨站式火車站!
竹北跨站式火車站!
2010-02-26 22:35 發佈
文章關鍵字 竹北 火車站
附近街道也得同步拓寬才有意義

竹南火車站相對腹地較大多了

至少有個廣場吧..

大大~這篇有人PO過了喔~建議大大先爬一下文喔.不過感謝大大的圖!!
aman1224 wrote:
不知道是否定案,好像...(恕刪)


這個外觀設計和當地的環境...反差好大!!
後火車站有兩大塊空地都適合營造良好的環境~個人覺得環境是可以創造出來的~不大覺的反差很大!應該對後站的發展多少有些幫助!!
aman1224 wrote:
不知道是否定案,好像...(恕刪)


希望附近車站附近鐵軌地下化, 不然後站到前站開車真的開的很火大.
想太多. 高架化都有得等.

除了桃園以外,台中,台南等一級城市還在進行高架化. 等這些城市都完成了才有機會.
straycat wrote:


希望附近車站附近...(恕刪)
確實是想太多囉

竹北市個很小很小的站

大部分只有區間車會停的小站, 你了解吧

不是站體做大一點, 漂亮一點就能改變這個事實

資源本來就該擺在比較需要的地方

竹南算是流量很大的站, 最近才新站落成...高架式的

竹北也能做成高架式的, 然後腹地做大一些, 方便旅客到站或離站比較實際可行

之後利用率才有機會提升, 看看是否高速列車有多一點把竹北列入停靠站
可是台鐵公告出來了耶~

http://new.twtraffic.com.tw/twrail/default.aspx
要做這樣,先把那邊的路拓寬才可以施行吧,

另外那邊到處亂停的車陣以及排班的計程車群,也是個問題

不過最重點是,假若蓋好了,一出站的感覺會完全的變調,

週邊的鄉風和車站的對比差太多了
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