竹北市勝利七八街改成單行道&人行道拓寬，大家覺得如何? (第8頁)

matal
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71樓

2015-04-24 12:56

chiashin wrote:
看不太懂！除非你有...(恕刪)

前一篇我不是打了....

要上高速公路沒有人會選擇從勝利7街右轉接光明六路,
神經病才這樣走,這段紅綠燈更多,路更小,
右轉再右轉,全聯那條路更小,要不要也改單行道...
你真的有走過這一段嗎??

我是小朋友在光明六另一頭唸幼稚園,早上才會走這一段比較順路,
不然誰會這樣走

你要不要每天上班前先多繞你家附近紅綠燈2,3圈一個月,
再來跟我說每天上班多等3個紅綠燈有沒有差....

前面有人說可用棧板的方式做到河面...這是最好的方式...
以前我常在附近跑步...,那人行道根本不是給人走路跑步用的,
大石頭跟雜草一堆....

政府官員只會在選舉時出來作作秀....能有什麼作為
連個台大的地放十年都收不回來了....

Nelson5

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72樓

2015-04-24 13:10

問題是....這邊很多都是全部遮蔽...
而且根據新竹縣都市計畫區的規定,

應自道路境界線至少退縮五公尺建築，退縮建築之空地應植栽綠化，不得設置圍牆，但得計入法定空地。

其實一開始這邊的建築物都會退縮, 因為建照和使用執照不會通過,..但是不管是建商, 還是私人自建, 都會思考"這是我的權狀土地, 所以我要怎樣就怎樣", 所以很普遍的做法就是...先拿到建照和使用執照, 一拿到建照之後, 停車位變成客廳, 退縮變成高牆

tyy2010 wrote:
你可以去申請地目看...(恕刪)

chiashin

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73樓

2015-04-24 13:43

matal wrote:
前一篇我不是打了....
要上高速公路沒有人會選擇從勝利7街右轉接光明六路,
神經病才這樣走,這段紅綠燈更多,路更小,
右轉再右轉,全聯那條路更小,要不要也改單行道...
你真的有走過這一段嗎??

我講得是改成單行道後的狀況！

照你的狀況，我反而認為對你影響不大耶！
因為多數人不會選擇迴轉上高速公路，應該是走我說的路線！
所以你現在迴轉要花多少時間，改成單行道後，花的時間變化應該不大！

chiashin

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74樓

2015-04-24 13:49

matal wrote:
前面有人說可用棧板的方式做到河面...這是最好的方式...
以前我常在附近跑步...,那人行道根本不是給人走路跑步用的,
大石頭跟雜草一堆....

這要花多少錢呢？

乾脆整個溪蓋起來，現有勝利7街和8街變成慢車道+人行道，改名叫勝利大道不是更好！

Biggest King

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75樓

2015-04-24 14:10

枸杞308 wrote:
我覺得拓寬是對的,...(恕刪)

+1.

豆子埔溪的兩旁可以規劃成漂亮的綠帶公園。看看六家七路的水玔綠帶，兩邊也是單行道，
走起來蠻舒服的，住在旁邊也舒服。

寧願開車不方便，多花時間，也要有好的人行道。

鄉下人家

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76樓

2015-04-24 15:26

縣治二期的停車空間、數量。道路
、人行道寬度、公園大小數量甚至
合理懷疑十興國小的面積都是當初
為了割讓台大租界區而受牽制影響。
若非如此、現在也不用為了寸土而
爭執。

事實已成、我只能狗吠火車了。
回到正題！

勝利7、8路是每日開車必經之地
但我贊成人行道擴寬且不設自行車
道、否則可惜了那條小溪、行人也
較安全。

建議在勝利7、8街之台大橋以西
路段兩側。利用台大租界與綠能園
區之土地增加停車空間與綠帶以緩
解停車空間不足問題、同時稍為活
化土地利用率。

matal

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77樓

2015-04-24 17:22

chiashin wrote:
我講得是改成單行道...(恕刪)

跟你說話好像鬼打牆⋯
我住的社區是樓上有拍到的社區
原本轉個彎就到莊敬北

你現在叫我轉一大圈到全聯那條窄路，
然後還要多等紅綠燈，
平常要去舊市區買晚餐，還要多繞三個紅綠燈從勝利八街過去

另外樓上貼的那個高鐵附近的單行道
那是路本來就小，也不可能雙行
而且那幾條路都很短，沒勝利七那麼長

chiashin

chiashin
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78樓

2015-04-24 18:04

matal wrote:
跟你說話好像鬼打牆⋯

你前面這樣寫的：

matal wrote:
要上高速公路沒有人會選擇從勝利7街右轉接光明六路,
神經病才這樣走,這段紅綠燈更多,路更小,
右轉再右轉,全聯那條路更小,要不要也改單行道...
你真的有走過這一段嗎??

我是小朋友在光明六另一頭唸幼稚園,早上才會走這一段比較順路,
不然誰會這樣走

你本來就沒有表達的很清楚，例如「光明六另一頭」是指哪裡！
尤其這兩段擺在一起，更容易讓人誤會！

chiashin

chiashin
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79樓

2015-04-24 18:10

matal wrote:
你現在叫我轉一大圈到全聯那條窄路，
然後還要多等紅綠燈，
平常要去舊市區買晚餐，還要多繞三個紅綠燈從勝利八街過去

這就是差異所在，你覺得是繞一大圈？我只有尊重你的看法！
我支持改成單行道，但是不改我也尊重！

最後扯個題外話，你常去舊市區買晚餐？有什麼好吃的，可以報一下嗎？

matal

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80樓

2015-04-24 18:37

chiashin wrote:
你前面這樣寫的：你...(恕刪)

因為我要到成功三路送小朋友上學,如果從莊敬北,兩車道都會被往高速公路的車流擋住,
但要從家中直接從高速公路上班時,一定還是要直接轉莊敬北比較快,

也就是"多數"開車出門時,都是直接轉莊敬北,
如果改單行道,不管要從八街轉,還是轉全聯小路都不方便,不只繞路,也要多停好幾個紅綠燈

相信我,如果改單行道這邊會出現一堆逆向騎機車的出現....
要往美食街的機車,大概會逆向騎勝利七街,尤其這條路平常車流又不大