Jeff-lin wrote:http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20121107000149&cid=1210 天龍國的記者嗎?「目前新竹站運量達370萬旅次,『已』成為高鐵第4高進出量的車站」新竹站不是「一直」都是進出量比板橋高排第4名的站? 為何用「已」這個字...直達車應該停新竹不停板橋 這樣新竹-台北 平均15分鐘一班 一定更多人坐
高鐵新竹車站特定區開發再傳捷報!! 中欣實業投入至少20億,配合高鐵特色引進新世代「特力家居」交通部高速鐵路工程局(以下簡稱高鐵局)公告「高速鐵路新竹車站特定區世興段46、47地號商業區招商開發經營案」於11月8日由中欣實業股份有限公司(屬特力集團事業群)取得最優申請人資格,並預計於明年初完成簽約作業。未來中欣實業將取得50年地上權,於0.92公頃的商業區土地投資近20億元,引入新一代居家健康生活綜合性百貨商場-「特力家居」(特力屋),預計於民國104年初正式開幕。近年來新竹地區都市發展逐漸往竹北移動,包含新竹市、竹北市及竹東鎮之區域人口數已達七十萬人,且仍在持續成長中,其中高鐵新竹特定區近年來發展快速,周邊諸多重大建設及民間開發案持續進行中,已成為各界矚目之重點發展地區。本案基地位於高速鐵路新竹車站特定區內車站第一排絕佳區位,緊鄰高鐵新竹站及台鐵內灣支線六家站,區位條件優越且交通便捷。高鐵局為加速高鐵新竹車站周邊地區之發展,預計透過購物、餐飲、日常服務等生活機能及產業辦公、旅館、商場等商業設施之引入,進一步帶動新竹車站特定區發展。看好本案基地之區位優勢及新竹家庭之高消費力,最優申請人中欣實業除將引入特力屋、和樂等既有之品牌外,更擴大引入日常百貨、電器、休閒娛樂、餐飲、等服務型態,商場總面積預計超過1.7萬坪,將提升高鐵新竹特定區之生活機能,預估每年至少創造25億元之產值及700個以上的就業機會,並具有增加高鐵、台鐵運量、帶動特定區發展及增加政府稅收等多重效益。近期高鐵局招商成功案件包含桃園產專區及新竹商業區,均採設定地上權方式辦理,顯示投資人已逐漸接受設定地上權方式參與開發高鐵特定區土地。此種方式可減輕投資人土地取得成本,取得之地上權亦可協助取得融資,高鐵局也將持續評估以此招商模式,推動各特定區之開發,以帶動高鐵車站特定區之產業發展及商務活動機能,提昇地區整體經濟成長及擴展就業人口。
stuartfly wrote:感覺像公道五的愛買,有特力屋也有愛買,美食街....但這個位置很像不大好停車...路口有在文興路上嗎?(恕刪) 得標廠商建物應該會建附屬停車場吧??另外,附近的高鐵車站停車場半小時內免費.