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經國橋拓寬並新增接興隆路引道

若要接嘉豐五路
那不如直接蓋條新接接68
經國橋北向的,可以先往東接上68
再往北接新橋

mobile3803 wrote:
若要接嘉豐五路那不如(恕刪)


好像有看過一個規劃
嘉豐南到新莊車站接關新路
若能這樣接,是更好了
只是不知要N年N月才會有

zyxin.huang5657 wrote:
嘉豐南到新莊車站接關新路
mobile3803 wrote:
若能這樣接,是更好了...(恕刪)


大概等你塞到放棄人生的時候就會出現了,就如興隆大橋,有消息的時候某些人還在園區工作,等到蓋好,人都退休了,不需要了
mobile3803 wrote:
不可以直行和左轉,就(恕刪)


右轉進興隆路, 如果離前面紅綠燈又有足夠的緩衝區容納右轉過來的車輛, 的確就不會塞車
你想要這麼方便, 就要堤防外繞行一段路再從譬如嘉豐五路做個水門出堤防, 台北的堤防外道路就都是這麼做的
回顧一下中國醫的那座橋從計劃到現在直接在縣府網站消失,就不用期待太多了。
那是卡在新竹市的千甲重劃區都更還沒通過,所以才消失
但好笑的是,當初還在3選1,然道事前會不知道嗎?

edu5221 wrote:
回顧一下中國醫的那座橋從計劃到現在直接在縣府網站消失,就不用期待太多了。
新莊車在後面在光埔二期有一條計劃道路
但只到竹縣交界,大約2~300公尺

zyxin.huang5657 wrote:
嘉豐南到新莊車站接關新路
有經費了

竹縣經國橋改善獲核定12億元

新竹縣政府工務處長林鶴斯表示,「新竹縣經國大橋交通改善工程」是縣長楊文科重大政策—十大交通建設之一,自去年元旦楊縣長宣布推動開始,工務處即投入全部人力規劃,經可行性評估等程序,在兩年內成功獲得中央核定補助經費,核定總經費為12億6,420萬3,000元,其中中央補助款9億9,872萬元,地方配合款2億6,548萬3,000元。

新竹縣政府工務處說明,獲補助的經國大橋交通改善工程,規劃在新竹縣端的北向,新增汽機車混合車道,直接右轉向東往下銜接至興隆路和嘉豐五路路口;南向則新增汽車專用道,直接可銜接至台68匝道,並新建外側專用機車道,以汽機車分流方式,提高用路人之行駛速率及降低事故發生率,緩解新竹縣市間的塞車情況,未來從經國大橋連接周邊交通網絡,進而通往新竹縣政府、光明六路商圈、高鐵車站、新竹市區,及竹科園區等生活圈,將更便捷。

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eddie0729

為何不直接蓋一條橋從嘉豐南路接到公道五啊~~~

2021-12-01 20:09
zzlzz

這引道的目的是改善經國橋的交通狀況,自然是綁著經國橋下action,而且高鐵區已經有興隆大橋了,怎麼可能再砸錢新闢一條橋接公道五路?[鬱卒]

2021-12-02 10:14
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