五楊高架延伸有譜確定蓋到新竹(修訂--不見68匯流交流道) (第7頁)

八月二十

八月二十
個人積分：11800分
文章編號：74521362

11800分

61樓

2019-09-01 14:27

aabbaab8899 wrote:
樂觀其成，希望可以加...(恕刪)

反對的人太多，扯後腿的人更多
不拖慢就算了，甭想加速XD

reko3703

reko3703
個人積分：29分
文章編號：74521928

29分

62樓

2019-09-01 15:44

八月二十 wrote:

反對的人太多，扯...(恕刪)

一定蓋，園區上班塞成這樣多個交流道分流是當務之急

PAPA BEAR5544

PAPA BEAR5544
個人積分：9分
文章編號：74523538

9分

63樓

2019-09-01 19:39

那個那個
還沒橋好
還不能動工

johnson6945

johnson6945
個人積分：3分
文章編號：74535549

3分

64樓

2019-09-02 18:50

PAPA BEAR5544 wrote:
那個那個還沒橋好還不...(恕刪)

有什麼內部消息可以透露嗎

mobile3803

mobile3803
個人積分：3551分
文章編號：74541277

3551分

65樓

2019-09-03 9:55

可行性評估還沒出來
希望至少接上68

小小小書僮

小小小書僮
個人積分：97分
文章編號：74542195

97分

66樓

2019-09-03 10:50

Pretty Much wrote:

總之，台灣人愛...(恕刪)

我一直在想燃料稅隨車徵收是不是會讓大家少開車通勤

Jimsung168

Jimsung168
個人積分：190分
文章編號：74542690

190分

67樓

2019-09-03 11:21

小小小書僮 wrote:
我一直在想燃料稅隨車...(恕刪)

燃料稅隨車徵收 << 會，但影嚮數量不大。多半還是含淚加油。
影嚮到開車上路的因素和工作收入、交通舒適度比較有關係。
讓騎車變開車，還加上了交通危險程度。

cckm

cckm
個人積分：6549分
文章編號：74542739

6549分

68樓

2019-09-03 11:23

小小小書僮 wrote:
我一直在想燃料稅隨車徵收是不是會讓大家少開車通勤

現在就是隨「車」徵收.

燃料稅隨油徵收等於大幅提昇油價,
理論上會減少上路車輛,實際上卻未必,
因為用油最多的是營業車,並不是通勤族.
營業車成本提高後,
不是拿政府經費補貼,就是提高費率.

隨油徵收對一般通勤族影響不大,
得利的是鮮少上路的擁車者,
通勤族應該會打平,
營業車一定頭大........

cckm

cckm
個人積分：6549分
文章編號：74542900

6549分

69樓

2019-09-03 11:33

八月二十 wrote:
反對的人太多，扯後腿...(恕刪)

很少聽說有人反對五楊高延伸計劃,
就算有少數人反對,
以現任政府做事的「魄力」,
哪有不能解決的事???

就是宅

就是宅
個人積分：1013分
文章編號：74544946

1013分

70樓

2019-09-03 14:03

cckm wrote:
很少聽說有人反對五楊...(恕刪)

民進黨覺得新竹縣不用多花錢，反正怎麼選都國民黨上，國民黨也覺得新竹縣不用多花錢，反正躺著選也會上，預算不如打造光鮮六都，新竹縣民當二等公民就好

五楊高架延伸有譜 確定蓋到新竹(修訂--不見68匯流交流道)

五楊高架延伸有譜確定蓋到新竹(修訂--不見68匯流交流道)