開路有用是以前沒路的時候，現在已經開很多了再開效果有限。
該是痛定思痛整頓大眾運輸的時候了~
全國都一樣，減少車輛不僅改善交通也減少廢氣排放。
如何執行?自己不會就出國看看人家怎麼做，沒那麼難。
歐美民情可能不適合，那就看看亞洲的。
不外乎提高開車者費用與完善大眾交通運輸。
其次，朝優良投資環境，提升服務品質。這包括與地方政府合作解決竹科周邊上下班交通問題；實驗中學外籍教師薪資問題，來提振對國內外人才就業的吸引力。
真的很多空間都浪費掉了
很多公司,2層樓,廣場超大,而且感覺沒什麼人在上班,只有停幾台車
上下班問題,因為園區是封閉型的
不開放周遭道路出入
大家永遠都只能走那幾個出入口
外圍再多道路
入口還是塞
路邊也可收費
再不轉型,新創公司根本不想進來
在外面辨公室就可以了
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