竹北豐邑建設的喜來登飯店 (第7頁)

ludi01 · 2010-05-09T07:48:06+08:00

我在竹北這區每天上下班都要跑來跑去,週末出外用餐也是一樣,要找能了解新竹的起落的人, 我算是是最敏感的啦...喜來登在台北非常知名,但是竹北的喜來登是豐邑建設打著喜來登名號簽約, 自行投資建設的,大家都知道, 豐邑是建商, 他的建案品質就不討論了...當然住附近竹北的人對於 4/3 開幕的喜來登可能有很深的期望,期望能給有點荒涼感覺的附近地區帶來一些繁榮,不過隨著喜來登開幕月餘, 再加上開幕以來的促銷優惠,始終沒有能夠刺激人潮, 連餐飲水準都令人"炸舌", 畢竟是建商嘛不要太挑了,另外依我每天觀察門口羅雀,以及旅館燈光, 住房率也是低的可憐,真是每天開門營業就等於是在放火燒錢~~老實說, 案子一開始周邊就沒人看好在這裡蓋這麼個 "大飯店" 客源從何而來?大陸觀光客? 國際旅客? 園區商務旅客? 到竹東的遊客?也許竹北蓋房子可以賣給園區工程師, 但園區工程師們下班後會往喜來登跑嗎?出差的外國工程師也都是就近交通方便找尋價位也平易近人的老爺..如果以炒作竹北建案建商的眼光在竹北搞大飯店,不僅令人擔心落得的下場會不會要比風城還可憐...

89c51

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61樓

2010-05-13 13:41

成功攝影 wrote:
人家原樓主是說日...(恕刪)

前年日旅次就有10萬了，現在還是10萬?也因此變大站?哈哈哈
在"旅次超過十萬"的前、後兩段主詞皆竹北，會造成誤解很容易.....
再說，高鐵有沒有起色，眾所皆知....

lkk16838

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62樓

2010-05-13 14:47

感謝kuma兄

平時如果日本客戶來訪，我都會帶去"台灣味"的特色小吃
本部的檸檬蝦+大沙公+鳳螺，日本社長都說歐衣系
要不然到扁頭原味海鮮點烤牛小排＋羊小排＋蒸魚＋......
不然就到十一街吃一口麵+小米粥+餡餅+水餃
這些特色味道雖然老外都說好吃，環境就是也很local
適合熟客戶

對新客戶也許就不太適合

也許改天要去喜來登試吃一下，感受一下氛圍

不知道喜來登會不會邀請我去試吃。

oldsnake

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63樓

2010-05-13 14:55

2007落成之後遇上金融海嘯是比較慘. 可是去年開始搭車的人變多了. 我懷疑你真的還停留在8051的年代.

高鐵的資金問題在於借貸利息過高. 這種交通建設的利潤是很低的. 不只高鐵,教育事業,電力等公共事業的利潤都是很低的,但是是先進國家的基礎.

台灣高鐵公司當年設定35年還本,又借了5%左右利息的資金,有點過度資本化了. 高鐵的路線問題,土地開發利益,那不是我們小民能說上話的. 若是因此否定一切的話,乾脆去尼泊爾住好了;聽說那邊毛派游擊隊當政,肯定不會浪費公帑做任何建設的.

89c51 wrote:

前年日旅次就有1...(恕刪)

89c51

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64樓

2010-05-13 15:10

各位抱歉了～
真的是離題太遠太遠了！

manuelcalavera

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65樓

2010-05-13 15:37

89c51 wrote:
8051的時代還沒過...(恕刪)

這就叫...見笑轉生氣?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

oldsnake

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66樓

2010-05-13 16:18

我有說'過去'嗎? 我用的字是'停留'.

51不是重點. 倒想聽聽您對高鐵的見解,是怎麼個複雜法.

89c51 wrote:
8051的時代還沒過去，從你的說法可以略知您應該不是相關從業人員，既然如此，跟你解釋系統也是多餘的！

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67樓

2010-05-13 16:27

各位抱歉了～
真的是離題太遠太遠了！

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68樓

2010-05-13 16:31

各位抱歉了～
真的是離題太遠太遠了！

oldsnake

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69樓

2010-05-13 16:43

51那個就不用說了,想研究的網路上有ip可下載,有付費課程可上. 我也可以說dos很重要,pos機裡面很多都要擺. assembly很重要,每台電腦開機都要一段assembly帶起來.　姑且說我接受您是這領域的大師好了您最懂. 這方面我不置喙.

就勞煩回到主題,是怎麼個複雜法? 網路上的新聞我沒興趣,一種說法罷了. 你先來個'眾所皆知',再來個'很複雜',好大的學問.　

89c51 wrote:

8051仍是進行...(恕刪)

codebook

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70樓

2010-05-13 16:44

高鐵,旅客願不願意在此停留才是重點..

高鐵並非捷運或鐵路

不知道這竹北每日的旅客,最後的終站都是那?

園區??