Ron Lee wrote:
有這麼慘??
全國...(恕刪)
我覺得就是格局有沒有符合當地需求，
印象很多人都說國賓是台北的格局、竹北的價錢，
問題是竹北不是台北啊~~~!
誰跟你竹北的價錢買台北小鳥窩的格局啦
!之前我真的有同事一度下訂巨人的二房，
但是後來想想這個價錢看看格局，
真的太擠了(雖然她單身)!
所以就退訂了，
請原諒我們只是一般人，
除非太爛，
有CP值之後才會追求品質
。
erin457477 wrote:
還是很好奇，300多個機車位，要怎麼分配給700多戶？
看未來管委會如何搞決定，一般就抽籤，或停到汽車位後面，不然停大樓外面就精彩了。
個人反而比較好奇的是高大尚的建身房，真的平均100「戶」分不到一部跑步機嗎?
dandanny wrote:
如果竹北真的需要這麼多機車位，那中華路、經國橋、興隆橋上下班就不會這麼塞啦...
不是不需要，是法規落後，建商利益最大化會加蓋汽車位，所以機車位只蓋法定數量
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