kohojumin wrote:
竹北文興路那頭無法消化車流的話。
接到經國橋還不是塞在橋上，......地下化倒是可以考慮，
且高架橋打掉，機車回竹北也不用繞一大圈。...(恕刪)
大大沒看完我的貼文喔!
竹北端的瓶頸是文興路沒錯, 所以我說一定要開一條匝道下興隆路
至少可以分散掉1/3塞在文興路口的車流!
至於地下化, 如果連高架都做不起來, 更貴更耗時的地下化有可能嗎?!
其實只要高鐵橋下2018這3期都作完,三期往返高鐵區就很快了
慈雲路也就不會那麼塞了
若能慈濟路和關新路也接到公道五,那更好~~
短時間內就先看那智慧燈號有沒有效了~~
jsshyu wrote:
2014, 9/15
下午兩點半時不是普通的熱，真真要熱死人了。
隘口三街封了起來，鋼製結構被大吊車吊了起來
2014, 9/16
隘口三街封街解除，三個大大塊的鋼結夠連接了橋下與隘口三街的水泥柱，
這就有一點橋的樣子了。
興隆路這端大吊車也在吊鋼結構，怪手也在動，希望明天不要那麼熱。
2014, 9/17
有人在工作
2014, 9/18
有人在工作
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