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有沒有人也覺得早上上班時,經國橋竹北往新竹變得好走了?


ato324 wrote:
埔頂路左轉的問題根本在於 公道五沒有夠寬的路可以接埔頂路
解法之一應該是 把 關新路接埔頂路
關新路接公道五路很好

不過關新路離公道五有點距離,要徵收的地不少,需要比較多經費

可以考慮先將慈濟路延伸至公道五


高油價下

一堆人會概騎機車, 但下雨就會改開車, 所以 要看下大雨 ,
另外 是否 又有放無薪假或裁員 ??

每天上下班騎車往返新竹竹北,發現很多問題都該解決,不然先不說塞車,還威脅道騎士的安危!!

1)竹北往新竹方向,下橋後機車道被汽車占用,有時還會遇到看別人占用就突然切出來跟著走的...應該請波麗士大人取締一陣子...

2)兩側的快速道路出口會跟機車打架,我認為可以在出口設號誌,利用中間直行在等紅燈時開放出口綠燈...

3)新竹往竹北下橋那邊到現在竟然還會有汽車在那右轉,橋上機車大部分車速都不慢,有幾次都差點目睹精彩車禍...還有很多車還沒下橋就開始往右邊貼,如果後面沒車沒人會管你,可是還有摩托車阿!!是要把我擠下橋嗎?

我覺得開車的要多尊重一下機車的用路權,轉彎車請務必禮讓直行車,尤其是有二段左轉的地方若沒等左轉燈亮就是等同闖紅燈,很多開車的會說騎車的亂鑽,但說實在的我不鑽我騎機車幹嘛?只要沒有危害到其他人,我風吹日曬雨淋為的就是可以整路鑽然後你開車還快到達目的地,不然誰不想坐在車上夏天吹冷氣冬天開暖氣還不用淋雨阿...
用喇叭啦!有喇叭是不會用唷!小白公車擋路逼車就叭下去!
客氣什麼?
26都比你強了
我的經驗是 如果下雨加上自強南那裡淹水 就會塞車!


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