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turfcjj

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41樓

2012-12-22 23:49

支持樓主!

jokohnson wrote:

daren1002

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42樓

2012-12-23 12:50

支持樓主看法

直達班車應該取消板橋，改以新竹站取代

板橋去台北方式很多，甚至可以先搭高鐵到台北再南下。
我現在住桃園就先到板橋再南下，也不差一站。甚至以後南下可以到新竹再搭高鐵，重點是新竹高鐵站與新竹竹北竹科之間的連接。

桃園高鐵站就是服務桃園機場用戶，周邊不如新竹，台北-新竹距離也夠，直達更具效益。

www.facebook.com/Daren1002

ckf5983

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43樓

2012-12-23 12:51

cookieian wrote:
今晚7：01我又再一...(恕刪)

你們一堆支持樓主的
那可以不要來回文
趕快去支持樓主的行動
去跟高鐵反應

真以為01網站是神站嗎?
只要在這邊PO抱怨文
大家都會知道
只會在這邊說支持樓主
卻又不去行動的話
那有何用?

世界末日趕快到來吧............!^_*

edmon

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44樓

2012-12-23 20:45

贊成取消板橋站的,真的鄉下人

完全不知道板橋站是幫忙消化大台北的運輸量

請查查,新北市與新竹的人口比例

或者查查台北市捷運也有很多站是幫忙消化北車的運輸量

iamjkc

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45樓

2012-12-23 20:51

mellanby wrote:
支持樓主
上面一堆在...(恕刪)

所以自私無誤阿.

對自己有利的都支持,不利的都反對,

這樣桃園人是不是也要班班都停才好,

當然跟高鐵陳情是你們的權利,但就等著看囉.......

frisk

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46樓

2012-12-24 8:21

雖然坐穩第四，但前三名單月都破百萬，新竹只有62，小贏第五名桃園57、板橋49，剩下的嘉義、台南贏了也不意外。

kuma-yo wrote:
確實,有沒有加開是一回事,但新竹站是坐穩第4名
至101年9月,月平均已至69萬人(日平均約2.3萬人),比去年同期增11.3%
增幅是八個站中的第一名

mellanby

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47樓

2012-12-24 9:17

iamjkc wrote:
所以自私無誤阿.對自...(恕刪)

既然iamjkc你點名我了那我就只好回一下
請問你說我"自私"的指控不知從何而來
我從頭到尾就是在告訴大家每天從新竹搭高鐵通勤的人所遇到的問題
請看清楚我的跟樓主的文
我的建議:
"我的建議是增加一班七點二十六分然後停台北-板橋-桃園-新竹-台中-高雄的就可以再疏散一下人潮
或是台北-板橋-桃園-新竹-台中也可以"

請問我有說開甚麼直達車只停新竹嗎?
而且也只是針對尖峰時間加開而已

不曉得你們這些人是被戳到哪裡在那裏跳針
我實在是看不下去前面一堆人講那些一看就知道完全不知道高鐵通勤狀況又愛當正義魔人的人，所以跳出來

oilrogertw

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48樓

2012-12-24 10:03

請不要忽略台南高雄...

mellanby wrote:
"我的建議是增加一班七點二十六分然後停台北-板橋-桃園-新竹-台中-高雄的就可以再疏散一下人潮
或是台北-板橋-桃園-新竹-台中也可以"...(恕刪)

健健康康,快快樂樂,平平安安!

photo_w

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49樓

2012-12-24 10:58

frisk wrote:
雖然坐穩第四，但前三...(恕刪)

桃園/板橋(新北)/台南都是人口眾多的直轄市
新竹能贏還真不簡單

mellanby

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50樓

2012-12-24 11:10

我想您也是沒搞清楚這篇在討論的重點
這篇是在討論"因為新竹-台北搭高鐵通勤族人數眾多，建議增加班次"

高雄已經每班車都有停了，不知道哪裡有忽略
如果你要討論的是"台南-高雄通勤族很多，也不要忽略"
那建議您可以另外再開一篇來討論

台南站的狀況我也常去
只是我不是每天新竹-台南通勤的人，所以我認為我了解的不夠全面
不知道您有甚麼高見? 還是也只是搞不清楚狀況的鍵盤專家?

譬如說
今天捷運發現上下班時間南勢角往台北的搭乘人數眾多
所以增加南勢角到忠孝新生間的區間列車來疏運
然後一堆住新莊的再跳出來說"怎麼不停新莊"、"中永和人自私"之類的
不是很好笑嗎?

oilrogertw wrote:
請不要忽略台南高雄....(恕刪)