mandysses wrote:何不將燈會移到台科預...(恕刪) 這樣不會比較好啊!因為最後車還是塞在高速公路上及快速道路上啊!設在高鐵是因為他運輸方便高鐵可以快速的疏運全國賞燈的人潮,不必開車也可以到達,加上六家線輸運新竹車站的賞燈人潮,高鐵站前就有很大的空地了,並且高鐵站區也位於二高及一高的中間位置及兩個快速道路出口的中間位置,所以應該沒有比高鐵站更便利的位置了,
如果我是新竹市長還是科管局長,我就直接拉一條進入科學園區的環狀捷運系統,行經竹北、竹東、園區、至竹市區。如此才可徹底解決園區交通問題,從剛開始的光復路塞車問題,及園區交流道至竹北交流道改建,及公道五及慈雲路到東西向塞車及相關配套改建工程。最近的台鐵捷運化到目前的線下道路,種種的作法只為了要改善園區交通問題,這些當官的每年花多少去國外烤察,可能只是去吃燒烤的吧,我這小老百姓只能怎樣,搖搖頭繼續塞囉!哈哈哈
ato324 wrote:請問縣府專案有爭取到...(恕刪) 隔壁樓有解答,不過我看103年底應該是不可能完工的.2年後見真章~6. 公道五路新闢工程,起於柯子湖溪至竹東光明路口,總長度3930公尺,第一標已於去年3月份完工,第二標最近將完工,第3、4、5標預定今年9月前完工。7. 還有高鐵橋下6億5580萬元道路工程,預計今年3月發包、103年底完工。
cheng_kuo wrote:如果我是新竹市長還是科管局長,我就直接拉一條進入科學園區的環狀捷運系統,行經竹北、竹東、園區、至竹市區。如此才可徹底解決園區交通問題,從剛開始的光復路塞車問題,及園區交流道至竹北交流道改建,及公道五及慈雲路到東西向塞車及相關配套改建工程。最近的台鐵捷運化到目前的線下道路,種種的作法只為了要改善園區交通問題,這些當官的每年花多少去國外烤察,可能只是去吃燒烤的吧,我這小老百姓只能怎樣,搖搖頭繼續塞囉!哈哈哈 新竹市長跟地方建商絕對也很想能拉一條捷運啊。問題中央都把錢花在台北,新竹頂多分到一點零頭而已. 要蓋捷運, 大概只能繼續作夢吧...