airhardway wrote:
看來沒正式開案聽到的...(恕刪)
別忘了 景泰然2也有21F 聽富廣的人說的
至於縣政九路角地 偶和地主聊過 好像要自用 (1.2F賣活蝦嗎?????????
)
happyshieh wrote:不過如果高鐵區地地比較多, 需時間消化確實是個問題...(恕刪)高鐵區空地看似很多
不過事實上,除非願出高價,否則建商並不容易取得大面積的建地
因為……
太多人在養地了
更重要的是那些地主一點都不急
以最大地主高鐵局來說,土地多到可以每年標,標十幾年……
先拿面積較小或地點較差的來玩玩
(去年10月即以40多萬/P脫標了隘興段的兩塊住宅區用地,造成週遭地價跟漲)
別忘了,政府土地的標售,一直是抄房的間接幫凶
而這一現象,看樣子也將每隔一段期間會在高鐵區重演
去年底中悅就以80多萬/P取得原捷寶新世紀接待中心的商業地
若無重大經濟變數, 大家認為等到高鐵局拿出”正站前(後)”的商業地時
脫標會是多少呢?
因為看好高鐵區,所以養地以圖最大利益
但也因為養地者多,而造成開發進度不如預期
有些弔詭
不過可以確定的是,在整個重劃區最大受益者=地主,資金充足,土地肆出慢的情況下
只求新建案開價不要跳太快,要它回頭已很難
(當然,台北房價若崩盤除外......)
小弟也是認同ku大的觀點 高鐵區雖然空地多
但也代表著未來有帶動附近上漲的空間 只要地主賣出的地愈貴 附近的推案就不可能便宜
而且面公園或是學校location比較好的空地大部份都有推案或是有建商在養地了
接下來只要高鐵局有賣地或是地主賣地 要40W/坪以下應該是不太可能的了
引述陸大blog格友的留言
"高鐵區的高鐵站就是它無可取代的地位
至於說空地太多,在有高鐵站的高鐵區,我反而覺得是優點,
它代表有足夠的空地可供建商開發
高鐵局在高鐵區持有非常多的素地,別忘了政府土地的標售就是台北房價愈飆愈高的推波助瀾者,每隔一年標個一兩塊地,差一點的土地標40多萬/坪,那高鐵站兩旁的商業區精華地,標到最後每坪上200萬都不意外
在土地價格愈飆愈高的情況,後進的建商取得土地成本也愈高,
再此情況下,勢必要以更用心的規划來突圍
因此高鐵區以後房價的走勢高價化,精緻化也是可以預期的,不是嗎? "
一點淺見 跟大家討論。
meridith wrote:
偶有一同業 金融海嘯時購入萬坪公園前大樓三角窗1-3F 7600萬
你說的這一間應該是富翼吧
怎麼會花7600w去投資店面呢? 算一算一個約要租多少錢才會回本?
以年報酬率3%來說, 一年要收租金228萬才划算, 一個月要收19萬
這還不包含貸款資金成本
如果你當時拿這些錢投資土地, 現在應該少說也有增值30%以上
我個人看法, 豐島大提到的河岸退縮40m, 是確定很漂亮, 看看台北大區河岸就是因為建物退縮所以漂亮
我個人認為,如果5年內投資選擇科大1,2期, 如果長期投資選擇高鐵區.
好酒沉甕底, 當科大1,2期開發完後, 高鐵區的建商鐵定以科大1,2期再往上加.
今年高鐵區會陸續推出許多大案, 請大家拭目以待.
內文搜尋
從 APP 打開
X