就個人一週多的經驗，我覺得興隆橋開通後對於經國橋的順暢度沒有幫助。
我都是6:55~7:00之間會由高鐵區文興路左轉自強南路上經國橋，到園區三期的時間依然在17min以上，和原本預期壓在15min之內完全不同。
我猜是公道五往西行，左轉慈雲路進園區的燈號phase拉長，因為現在有越來越多車由興隆橋跨過河進入公道五。
如果真的是這樣，那只是更加阻礙南北向的通行，對於竹北到新竹之間的交通依然沒有幫助。
我覺得既然多了一個興隆橋，應該要調整公道五慈雲路口各方向紅綠燈時間的分配，起碼上下班時間要調整。
因為有興隆橋分流，應該要縮短甚至取消公道五東行左轉經國橋往竹北的phase，加在南北向直行的時間，
迫使原本公道五東行左轉經國橋往竹北的車輛，過地下道迴轉或者繼續直行走興隆橋。
同理也可以在尖峰時段縮減甚至取消慈雲路往北左轉公道五的phase，迫使駕駛使用埔頂路285巷作右轉再右轉回到公道五直行，
這樣才可以真正舒緩該路口南北向的通暢程度。
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