高鐵橋下連絡道,縣府預計明年1月底可以完工 (第44頁)

freds

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431樓

2015-06-15 16:06

luzibin wrote:
的確，蝦子至少比魚...(恕刪)

fb上熱心網友提供的行車路線圖.
坦白講光看圖沒什麼感覺,
還是實地走一回才知道.

luzibin

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432樓

2015-06-15 16:17

freds wrote:
fb上熱心網友提供...(恕刪)

不建議往西走公道五，再左轉內灣線橋下道路，因為一出關新路，沿路的紅綠燈、車潮、行人，都會讓在這條路上的車子動彈不得。

其實最快的方式就是興隆大橋過來，直接穿越公道五，然後右轉走員山路，如橘線所示。後記，但要小心開車的順暢度，建議還是左轉公道五慢車道，再右轉員山路，比較安全。

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ablibaba

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433樓

2015-06-15 16:34

剛剛去開了一趟
竹北往園區方向有指標往新竹科學園區
下高鐵橋先左轉公道五再馬上右轉
下午沒人開起來已經比走經國橋少很多個紅綠燈

就看看這幾天上下班的壓力測試結果

mobile3803

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434樓

2015-06-15 16:45

動作真快

右轉後延著那只能一台車能走的路到員山路

但未來的二期不是也延著高鐵橋邊嗎?那不就代表未來二期動工後,這條小路要拆掉嗎?

ablibaba wrote:
剛剛去開了一趟竹北...(恕刪)

freds

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435樓

2015-06-15 16:53

ablibaba wrote:
剛剛去開了一趟竹北...(恕刪)

所以行車路線是像底下這樣?

還是如下?

hayato567

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436樓

2015-06-15 17:01

luzibin wrote:
不建議往西走公道五...(恕刪)

"其實最快的方式就是興隆大橋過來，直接穿越公道五，然後右轉走員山路，如橘線所示。"
千萬不要走還未開通的橋下二橋橘色便道.
因為那個便道除了是緩上坡之外,真的只有一台汽車可以通過寬度.
包含我在內,開車走員山路直行竹中路,如果遇到這些便道出來的車輛,
除非是車多停下來讓一兩台車輛開出來,
其他幾乎都不會讓這些便道出來,如果便道車輛硬要出來可能會發生車禍,
到時候整個便道的車子會面臨無法進退.

Nineveh

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437樓

2015-06-15 21:54

原來夜晚的led沒有閃爍，還蠻好看的，我對之前太早下結論道歉。我不該太早下定論。不過我手機拍不清楚PHOTO_1]

mobile3803

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438樓

2015-06-15 22:18

是下橋後穿越公道五,往橋下邊邊的小路一直走到員山路

就是樓上說的不建議走,只能單向容納一台車的那條便道

便道

freds wrote:

我想明天早上應很多人就會去走了

...(恕刪)

光明之學

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439樓

2015-06-15 23:34

罵了這麼久
該給縣長掌聲了吧
罵人容易做事難

luzibin

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440樓

2015-06-16 8:05

hayato567 wrote:
'其實最快的方式就...(恕刪)

的確，我也不願意推薦，只是常常看到有人走，以為很OK，昨晚跟鄰居聊天才知道，便道真的只有一台車寬，雖然是單行道，但是只要車子有問題就完蛋了。

只是真的很多車走，莫非大家都藝高人膽大?

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