chiashin wrote:改善往園區交通,是跨縣市的問題,經費也需中央補助,不是新竹縣一縣之力可解決的問題,...(恕刪) 公道五往中興路這段, 中央已經通過, 經費也通過了, 現在縣政府正辦理用地徵收作業, 已經是新竹縣一力可解決的問題, 就看有沒能力儘快解決而中興路到園區這段比較麻煩, 要新竹縣市和中央一起做, 但中央也已經通過經費, 主要是新竹縣市要一起努力這段能通車, 可以引導一半的竹北高鐵區車流走興隆橋直接進園區, 不用大家都擠到慈雲路去, 幫助應該很大
最近我個人比較有感的有這幾項興隆大橋興隆路人行道重餔中國醫附設醫院停八BOT新的中小學雖然我不喜歡邱這個人 單純就事論事 他算有做事另外 公共工程 不能跟私人企業比 所以拿 World GYM來比較 不合邏輯還有 市鄉鎮的資源本來就不可能公平 套用到直轄市跟其他縣市也是一樣的意思
大仁哥 wrote:最近我個人比較有感...(恕刪) 講沒做事當然是誇張說法縣府那麼多員工,那麼多預算要花,就算每天行屍走肉偶而做點事,也肯定會做出些事來我們是整體比較來看,簡單能做的有沒有做等,不能天天等天上掉下一筆大錢才要做百貨公司BOT了,醫院要來了,然後呢?政績夠說嘴,開始國外旅遊嗎?就邱自己來比,這任期比起前任期,積極度感覺就有差了而底下處事官員們呢?還有事做嗎?還是天天等百貨與醫院蓋好就好?新竹縣能做該做要做的事情...很多很多說
大仁哥 wrote:最近我個人比較有感...(恕刪) 邱縣長算是有在積極做事的。以結果論來說,國中小多了四所學校解決每個家長的大難題,停八BOT招商成績不用說,路平專案,竹北下水道建設,高鐵橋下道路一到三期這些都有在推動。中國醫藥大學醫院對竹北醫療也是加分。也有做不好的例如竹北公車實在糟糕,散落各處的養生館掃除還不夠(他們也滿低調的就是),還有國際智慧城市真不知道訴求是什麼。其他像聯發科進駐高鐵區,台大生醫醫院,生醫園區這些建設姑且算是中央或高鐵局的政績也好,地方首長多少也要出力爭取。2018年誰會出馬角逐新竹縣還不知道,要有老邱的執行力我就投下去了,最怕是出張嘴只會開支票那種。
執行力真的很重要, 好險沒選出那種專門跑喪家陪守靈, 沒有財源還承諾作物收購價我最近常跑中國的創客村, 被帶著杭州海創園逛了兩天, 感覺大陸真的甩開台灣幾條街,同樣搞創客, 台北市忠孝東路三段那個的規模,規劃,管理和資源提供,甚至包含內容, 只能看著對岸的車尾燈真希望竹北也能弄個有點內容和想法的創客空間, 至少可以吸納和鼓舞園區年輕人重燃創業夢台灣的地方首長真的需要好好換換腦袋了....jfu wrote:邱縣長算是有在積極...(恕刪)