新竹高鐵特區的BOT案「暐順經貿大樓」今天舉行開工動土典禮，由暐順營造暨暐夏投資董事長林清和、交通部高鐵局局長胡湘麟，及新竹縣長邱鏡淳、竹北市長何淦銘等共同參與動鏟典禮。
暐順營造暨暐夏投資董事長林清和表示，「暐順經貿大樓」預計於2017年完工，將興建地下四層、地上21層的大樓。地下四層有660個車位的停車場；地上一至三為時尚精品商場；4至14樓為辦公廳舍；15樓以上為精品飯店和景觀餐廳。
林清和指出，「暐順經貿大樓」的招商作業是委由香港商世邦魏理仕負責，招商目標是秉持「奢侈out、時尚in」的概念展開，以滿足新竹人及商務客的消費及用餐、住宿需求。
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=809803
anthony lu wrote:
高鐵局BOT 暐順...(恕刪)
在高鐵局手上產專商業用地還有約4萬坪可供開發, 這個區塊最大的優點是僅供商場, 飯店, 商辦使用, 就是不能蓋豪宅!
繼去年置地廣場三千坪辦公室全數標出後, 今年有聯發科近6千坪(樓地板面積三萬坪), 暐順大樓二千多坪(可開發面積二萬坪)也動土了.
即使其餘土地部分開發為商辦大樓, 以集中度來說, 總胃納量約可達到3~5萬研發從業人口.還不包括這兩年來廠商進駐快速的生醫園區. 當竹北高鐵核心區域從業人口大幅增加, 鄰近的商業機能就會加速成形; 如餐廳, 飯店, 銀行, 購物商場等等.
然而暐順只負責大樓硬體, 所以很明智的找了專業不動產顧問公司世邦魏理仕來負責物業設施管理還有商場規劃與招商的核心部分, 大大提高了招商的成功率, 也附帶充實高鐵站區的生活機能.
以現階段的發展情形看來, 排除豪宅真的對竹北站區開發有很大的幫助, 否則只是徒然增加住宅供給卻沒有實質商業活動.
接下來高鐵局還有24及25地號前站商業地的標售, 配合台灣高鐵新財改結果, 到年底再檢視一次開發狀況吧.
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