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今天在竹北縣政二路上塞了半小時

同感+1
可能是天氣冷大家都開車吧!
不能再同意更多了....

昨天在光明六路跟縣政六路等了四次綠燈....才過..

路口的警察因為前面塞住就不放行...

殊不知前面一動...縣政六路的車子就馬上右轉補上....

當然都不會動....

還有一些聰明車主...先從光明六路右轉後,再迴轉回來..佩服.



我以為只有我認為是警察控制的關係,原來蠻多人都覺得是這樣。
每次警察控制燈號,好像都是要把綠燈這一方向的車放完才換燈號,也不管紅燈的其他方向塞多遠、塞了多久,運氣差的時候,看到交流道就在前面,在路口塞了十幾分鐘,路口流量原本就有限,會塞是正常的,但是碰到警察控制號誌+剛好你沒跟到上次綠燈時,那算你倒楣多塞十幾分鐘,而不是像原本號誌時間,塞個3分鐘5分鐘就可以了,不知要如何向政府反應~不要讓警察控制燈號,警察在路口抓違規..讓流量順暢就好了???
就是有一堆人開車上班~~~

直接限制就下園區那兩個出口,下來必須高承載就OK (3人以上)

這樣才能根本解決塞車.....

共乘一起走才是降低塞車~~

再來固定航線的大眾運輸工具~~

最晚21:30 發車回程~~ 其他就自己想辦法
你可以提早1小時出門,少睡一點就不會這麼塞~如果要接送小孩那就沒辦法,
竹北市學區,西區省道有幾個學校,塞爆房價貴不是沒有道理的,。只有提早出門,才是王道~
你還沒遇上事故~保證塞更久!你要放動感的音樂~想像自己就是一個專業的計程車司機。

justine922922 wrote:
我以為只有我認為是警察控制的關係,原來蠻多人都覺得是這樣。
...(恕刪)


警察控制紅綠燈真的是蠻爛的措施。

因為他不會管前後紅綠燈的狀況,
所以經常遇到的情形是,
前一個路口是紅燈,
到了警察控制紅綠燈一定又是紅燈,
因為前一個路口的紅燈把車流擋住了,
一定沒車,
警察就讓該方向變成紅燈。

常常遇到的情形都是等、等、等,
要停三個紅燈。

有些路口警察不是每天來,
都只要覺得那天特別塞,
通常是警察又出來了。

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至於警察出來拿指揮棒交管,
更是不知道在想什麼,
照著紅綠燈指揮,
那我看燈號就好了,
還看警察幹嘛?!

好像新竹市的比較愛指揮交通,
新竹縣的比較愛控制紅綠燈。
如果是要去台元上班,也可以走別條路,不需走縣政二路跟大家一起塞~就是要小小繞一下而已~
竹北人口增加很多就不說了.
光看下縣政二路這附近的人口變化..斗崙里十年來增加了兩倍.
http://w3.hsinchu.gov.tw/houseweb/jhudong/WebPage/PeoCount/List.aspx

縣政二路又沒取消路邊的停車位,還有人違停在賣早餐/買早餐,都剩一個半車道,要怎麼不塞.
只能早點出門,避開警察出來指揮的時間.
傻傻的 就是要讓竹北超塞你才會想換去新竹市住
關埔這麼貴為啥還一堆人買 就是把竹北的賣了換過去的嘛
新竹除非縣市合併不然無解
竹北去園區塞車為啥我要幫 這就是新竹市長的想法
因為沒有好處阿

justine922922 wrote:
我以為只有我認為是警...(恕刪)

一大堆人違規 也不見警察出來管

乖乖排隊的就是傻瓜???
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