• 4

竹北—高鐵—竹科 快捷公車4月上路


Sanity wrote:
不錯的作法,可以造福...(恕刪)


園區巴士一直都有呀!只是坐了會暈車,不曉得司機在趕什麼...
也不是只有公車專用道一種做法
像美國有 car pool lane
就是共乘專用道
在特定尖峰時段專門給車內坐兩人以上的車輛行駛
但是當然在慈雲路也不一定可行 因為車道不夠多
只是提供一個概念


Free sky wrote:
如果取消一般車輛高速公路的路肩行駛呢? 讓快捷公車走高速公路的路肩,


快捷公車, 應該有人會用站的吧?
這樣看到紅斑馬會沒事嗎?

我是不看好一個縣市政府辦的公車可以有這種能耐.

Orion wrote:
快捷公車, 應該有人...(恕刪)


應該不用怕紅斑馬吧?新安路交流道前一堆車插隊也沒看到停在槽化線前的紅斑馬在取締這些惡劣的插隊車...
園區3路上有個土地公廟,怎麼不規劃那邊一個點...要不然園區3路會走死...

現在的園區橘線
前一陣子我常坐,
本來很好奇,
下班時間,
怎麼可以半小時從生活館開到高鐵站,
結果發現,
原來司機已經自己闢了一條公車專用道了...
不懂,水溝蓋,人行道,舞空術? 怎麼弄得??
ssschkuo wrote:
現在的園區橘線前一陣...(恕刪)

就都走 路肩+機車道 啊...

我最常坐的是 紅線,
那真的是 早餐會吐出來...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?