wh22tw wrote:
因為現在高鐵特許期只剩下28年，也就是說，站區土地的地上權只剩下28年，根本不會有人笨到花大錢去建設一個只剩下28年地上權的標的，才會有之前高鐵公司得先出8億來開發，再交給大向經營的狀況
站區土地地上權是從高鐵營運通車之後才開始計算50年，
跟高鐵營運特許期的計算方式不同，
所以還有四十多年。
因為當初跟交通部簽約內容的限制，
興建的建物必須要登記在高鐵公司的名下，
所以有意願的投資方較少。
竹北引以為傲的台大巨塔 & 高鐵金字塔不知能否獨霸全球 ？
----------------------
〈台股青紅燈〉中國房產長城要垮了
自由時報-2014年05月30日 上午06:47
接連兩天中國兩大房地產大亨，不約而同地提出警告。北京商業地產開發商SOHO中國董事長潘石屹，比喻當前中國房市就像是馬上就要撞到冰山的鐵達尼號，且更大風險是承作信託、第三方理財等高利率商品的機構，在房價下跌20％以上時，將面臨一連串嚴重金融問題。中國最大開發商萬科總裁郁亮說，中國房地產市場的黃金年代已經結束，不再是人人都可從房地產市場獲利。
兩大巨頭的預警，顯示中國房地產危機已迫在眉睫，這波下修是否會波及到台灣，投資人也要細心留意。
..................
內文搜尋
從 APP 打開
X