isaactzeng01 wrote:
我之前新竹住在高翠路附近，每天開車進出新竹科學園區上下班。
現在住在竹北東興國小附近，每天早上開車去台元上班，順路載小朋友去幼兒園，下午六點再從台元開車去幼兒園載小朋友下課，吃完晚餐，再開車到台元，到晚上約十點再開車回家。我看每天汽車螢幕顯示的開車時間統計，至少都一個小時四十分鐘起跳(花了每天能活動時間的1/10在路上)。下午六點，台元出口等兩次紅燈才能通過，中山路和縣政二路又再等三次紅燈才通過，十興路又走走停停；真的很塞。
東興國小超額比例最高，平均每個小朋友可使用的校地最小，所以說活動空間狹小第一。
那你又住竹北哪裡？會覺得竹北路上車不多？
這麼巧？我也住東興國小附近，我每天開車到竹科
覺得最塞的就是過興隆大橋後竹中火車站開始那段
路又小又一堆臨停
高翠路到竹科，下高翠路就到竹科…
跟高鐵區到台元，中間還要穿過舊市區…
路程完全不一樣，這也能說竹北塞？
isaactzeng01 wrote:1.你以前住高翠路時只要上下班，不需要接送小孩，路程當然簡單。只有家-公司。現在是家-學校，學校-公司，當然會比較遠，而且時間更是跟大家上學時間一樣，當然塞。
我之前新竹住在高翠路...(恕刪)
2.你的家-公司沒有快速道路，而且還要經過舊市區，塞車當然會比較嚴重。
3.我也住高鐵區文興路這裡，每天早上只要碰到國中小上學時間也是會讓五分鐘的路程變成10分鐘，下雨更嚴重。但是馬路比較大，綠地比較大，生活空間感覺比較好，住慣這附近，很不愛去新竹市（除非必要）
4.竹北市有高鐵區也有鳳崗區，新竹市有關埔區也有南寮區、香山區。要比較，應該是同性質的相比，拿南寮比竹北高鐵，或拿關埔跟鳳岡比都很奇怪，拿高翠路那一段來比高鐵到台元，當然竹北很壅擠、很塞。
5.每個地方都有優缺點，選自己喜歡的就好了。新竹縣市就那麼大，生活圈明明就可以算同一個，還要這樣區分，有點無聊。如果沒有園區，新竹縣或新竹市都只是跟彰化差不多而已。所以別說竹北靠園區生存，難道關埔不是嗎?
6.現在新竹縣是最大的問題是公共運輸系統很差(以這裡的收入和人口密度來看)，如果新竹縣市可以互相合作，應該可以進步更快!
ghgh wrote:
這麼巧？我也住...(恕刪)
原來都住在竹北
小弟也是住高鐵特區
離高鐵步行10分鐘
載老婆上班回園區最塞的絕對是興隆大橋跟好士多哪一段
基本8點半後至9點15分前是必塞的
竹北其實在塞車來說算很好
內文搜尋
從 APP 打開
X