胖腿狗 wrote:
以前住武陵路那邊騎車都要30分鐘才會到公司，很好奇牛埔怎麼有辦法12分鐘到園區?
...(恕刪)
武陵路是新竹市內算是去園區最麻煩的地方之一
因為他離寶山路很遠,走68和園區門口都要跟外縣市塞,陷在兩難之內
拿他來跟牛埔相比真的天差地遠
我在武陵路的親友,還希望竹光路接景觀大道快點開耶,這樣他們才能快速access 到二高和寶山路,
否則不是走一堆紅綠燈的經國路去寶山路或景觀大道
不然走68和園區門口又要跟外縣市塞
你看武陵路去台灣應材
整個路途就是比新竹市很多地方遠
adeh wrote:
還有,有關去台灣應材...(恕刪)
靠近北區的牛埔到聯發科
走國三要23分鐘，騎車更久要27分鐘。真的很遠......
這是還是最靠近北區的地點喔，在過去一點的牛埔時間要更久
如果機車跟汽車在同一條路上，不違規的狀況下也不會快過汽車。
我想GOOGLE地圖使用者眾多，這部份自有公論，也無須討論。
第二，我提到的理想速度有包含到三個地點：友達、聯電、應材，
應材剛好是最接近牛埔的那個，
我想這篇文章提到的幾個地點，
都是園區人很常會通勤的地方，
孰遠孰近住在這邊的人心裡也都有自己的一把尺，
從上面大家的回文大概也知道是怎麼一回事了，
反正大家買房子也都會自己開車騎車走一趟才會買下手，
講再多也沒用。
adeh wrote:
1.請看我的引言,...(恕刪)
所以上班的路況，以及非高速公路快速道路的狀況下，機車會比汽車快。
如果汽車跟機車在同一條路上，不違規的狀況下也不會快過機車。
我想上班時間，沒下雨的話大家都以機車為主，這部份自有公論，也無須討論。
第二，您提到的理想速度有包含到三個地點：友達、聯電、應材，
友達或是聯電都離牛埔較遠，但應材卻近。
我想這篇文章提到的幾個園區一期的地點包括創新二路一帶，
以及應材一帶。
都是園區人很常會通勤的地方，
孰遠孰近住在這邊的人心裡也都有自己的一把尺，
從上面大家的回文大概也知道是怎麼一回事了，
刻意講牛埔遠也沒有用，經這一辯真理越辯越明，
園區一期創新二路一帶上班的朋友不需如P大說的這麼誇大把牛埔踢出選單外（還有應材）。
反正大家買房子也都會自己開車騎車走一趟才會買下手，
別人怎麼誇大也沒用。
否則最近的新聞怎麼都是牛埔成交多（新聞前面已列出），而竹北卻被列於"中八淡新竹"之列？大家都會自己判斷了，誰遠誰上班久誰塞同事問一問都知道。
PS：明起很忙，明天起會減少回應，我只想講牛埔進園區並不遠。
adeh wrote:
2015-08-11 22:32 by adeh
講白了，最近股市大跌，
大部分人也只買的起低總價的房子了，如牛埔或是市區的中古屋， 你們列的那些"之前的"熱區慘了～尤其量體大的上班遠的～
不然怎麼會最近來新竹市版問的，大多以低總價居多，還有問700萬的，不會又要我把那些版挖出來吧？
股市大跌 所以大部分人都只買得起低總價的房子 => 神邏輯
原來在你心中 新竹人的收入不是靠薪水是靠股市阿 ?
買低總價和買高總價是不同族群 買高總價的都買在關埔一帶 買低總價的就會去牛埔問
不會有人買得起一千五百萬的關埔, 卻虧待自己去買七百萬的牛埔,
七百萬的牛埔沒有不好 算起來cp值不錯, 但是如果算上學區通勤時間 未來增值等等價值
關埔的cp值不見的會差
但是關埔沒有七百萬的三房兩廳 所以收入不高的族群只能選擇關埔以外的區域
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