• 5

有沒有人也覺得早上上班時,經國橋竹北往新竹變得好走了?


ICSI wrote:
但橋下啥時會通? 未知!
塞車什麼時候出現? 一直!

放著眼前的問題不解決,先為還不知道啥時會通的道路做地下道!



若是這樣說的話
那整個施政的順序都有討論的必要
因為地下道也是配合公道五向東延伸的計畫才挖的
那是不是應該先考慮不要延伸公道五
而把經費拿來再蓋一座橋咧?
光是把焦點放在地下道上似乎是有點本末倒置唷!

再說到橋下道路
其實老早就有規劃
可是新竹縣政府卻搞到去年才開工
這樣公道五向東延伸提供往高鐵站替代道路的效果就無法發揮效果
說起來還是要怪新竹縣政府施政不力

另外橋下道路的通車日期已經公布了
所以不是處於未知的狀況
會不會延期當然現在也不會知道
所以請不要再回覆說"搞不好又會延期啦"
我只是想表示說通車時間是未知並不正確

http://www.hsinchu.gov.tw/modules/v15_park/park/default.asp?id=36
自己看吧

您都說了不知道會不會延期,那當然是未知啦!
還有公道五延伸工程其功能之一就是紓解公道五慈雲路擁塞的問題,
但有嗎?
您說對了,施政本有順序本應討論與注意

yctsai88 wrote:
若是這樣說的話那整個...(恕刪)
機車優先沒用啦...小黃還有園區接駁車還是給你開上去....
等到下雨天開車的人暴多,機車專用道被汽車佔滿,沒空間的機車又會卡到右邊的右轉專用道,回到跟原先一模一樣的情況....

話說標線都重新規劃了,把前面機車等紅綠燈的區域加大有這麼困難嗎?
請假and機車,最近超級多人請假,感冒或連假的關係,公司免費車位跟路邊8:40還空空就知道,挑戰在周一跟下雨!
果然, 下雨+天氣冷兩大殺招一出, 馬上塞.

但至少有位波麗士大人站崗, 讓想從右轉車道直行的車輛, 乖乖排隊.


My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
兩個原因...應該只會有一點改善:
(1)經國橋接慈雲路往公道五路口, 把原來最右邊汽機車混雜的車道,
  稍加拓寬, 改為右轉專用車道及直行機車道
  (讓右轉車輛去化較快, 不會因直行車檔住右轉車流, 造成回堵)
(2)慈雲路往園區方向, 埔頂路路口紅綠燈時序更動,
  由原來的先直行綠燈時左轉為紅燈, 之後再換左轉為綠燈
  (這會導致左轉車回堵), 目前改為綠燈時左轉亦為綠燈,
  之後再變換為紅燈(這會讓上班往園區方向車流去化較快)

別太認真 wrote:
兩個原因:(1)經國...(恕刪)


慈雲路拓寬一下就想解決經國橋會塞車? 難
今天下雨一樣塞了半小時

我覺得最根本的原因還是橋的設計太爛 爛到一個極致!
一個橋可以弄三個車道的,
結果台68線要切一次車道,下去千甲又切一次車道,不知道當初是怎麼蓋的

然後竹北往新竹方向過去的車流,
兩個車道到了台68南寮過來的閘道口,2個車道的車幾乎全部都往內側車道擠,
連台68從南寮下來往園區的車,都硬是要切往內側車道,WHY???

我搞不太懂為什麼這些人要往內側切,
明明下來後直接走外側很順,到了慈雲路一樣可以到園區,
結果因為東西向的車流往內擠,後方的車當然就開始回堵了,
內側外側一樣都可以走到園區,到底是為什麼?

然後台68竹東過來的車,下來後卻是往外側切,又讓外側的車道塞住,
一連串的爛設計,導致每天都上演塞車的惡夢,這橋真的是我看過最爛的橋!!!
oniki wrote:...
連台68從南寮下來往園區的車,都硬是要切往內側車道,WHY???
我搞不太懂為什麼這些人要往內側切,
明明下來後直接走外側很順,到了慈雲路一樣可以到園區,
結果因為東西向的車流往內擠,後方的車當然就開始回堵了,
內側外側一樣都可以走到園區,到底是為什麼?
然後台68竹東過來的車,下來後卻是往外側切,又讓外側的車道塞住...(恕刪)

從南寮以及自竹東過來往園區方向的車,要切往內側車道
因為設計爛造成 -->
(1)有的是外地來/路不熟因路牌標示不清楚,以為園區/一高/市區得走另一邊,不知道兩條路其實又會匯集
(2)有的是要往下走中間車道到九甲埔或走小路到千甲里,他們非得這樣走不可
(3)當然啦, 還有的是想要插隊到另一邊的前面去的傢伙
Alanex wrote:
天氣好+228連假效...(恕刪)



其實關於光復路連接到慈雲路COSTCO的機車優先道
很早之前就投訴過了
汽車每次都違規使用機車優先道(尤其是市民公車)
導致機車騎車都險象環生
請交通部增設分隔柱
得到的回應是增設分隔柱這樣子機車騎士更危險(其實我不懂機汽車分開來哪裡危險了)
說會加強取締汽車違規結果半年來每天上下班沒有看過有警察在那邊開罰過
難不成要等人出了事情或媒體報導才會過處理(真期待有人去媒體投書)

如果就因為開單會被汽車駕駛罵
那真該檢討的是汽車駕駛人本身吧
以後就算橋通了
還是會塞啦
只是塞的地方再往園區靠近點
大家上班還是獄卒
因為很多廠房沒蓋好
加上竹北成長外移人口進園區
人還會更多

敢打賭不塞的砍頭
砍誰的?
當然市長的
不是我的
這樣新竹以後可能都沒市長了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?