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關於高鐵橋下道路第2期

第一期到去年底進度14%
第二期預計今年中完成徵收土地,年底發包
第三期????


第一期可以解決經國橋塞車,但會改塞介壽路

要真的解決還是要等第三期完工,只是不知何年何月

第一期有超前20幾%了
預計明年1月底完工
接著就可以期待第2期了
但這期間,公道五到中興路這中間的小路,應會多很多車
介壽路不一定塞,因為有些車可能會提早從新科國中走金山路進園區3期


mobile3803 wrote:
第一期到去年底進度1...(恕刪)
即使竹縣1,2期趕工做好

沒有竹市3期配合還是無法直達園區

竹縣只是熱臉貼冷屁股而已

若竹縣在竹東鎮的園區三期可以先弄很小一部分起來

這樣這聯絡道可以直接接園區三期

話說

怎麼新竹縣總是得看竹市的臉色辦事啊

il-lee wrote:
即使竹縣1,2期趕工...(恕刪)


為什麼要三期要看新竹市臉色?
整段道路都在新竹縣內,沒經過新竹市還需要新竹市同意?
整個都是在新竹縣縣內
甘新竹市甚麼關係 真的是躺著躺著也會中槍
第三期高低落差很大
又要穿過斷層 工程難度高 費用多
那邊的客家人 硬頸又誓死不給徵收
第三期光用想的就覺得難度太高了
徵收抗爭又會上新聞
處理不好民調會掉下來 吃力不討好
又沒太多油水
不看好
il-lee wrote:
即使竹縣1,2期趕工...(恕刪)
#19樓大大最下面的圖

高鐵和力行路之間不是有一條縣市交界的虛線

難不成飛過去

johnson777 wrote:
整個都是在新竹縣縣內...(恕刪)


胖腿狗 wrote:
為什麼要三期要看新竹...(恕刪)
新竹縣市分界這地區 幾乎都以地形來分
一個在山上 一個在山下
在金山28街向下看 就可以看出垂直距離有很大的不同
你說的沒錯 只要在新竹縣的3期道路能"飛"上來
就能接到了新竹市了
工程上 不容易
短距離沒精算好的話 可能比五楊還猛!
畫好圖 還要徵收
依此地客家人要徵地抗爭的過往新聞來看 還是不看好

il-lee wrote:
#19樓大大最下面的...(恕刪)
johnson777 wrote:
新竹縣市分界這地區 ...(恕刪)


經過一天多都沒人來糾正,大家真客氣.
不曉得你是哪裡來的庄卡人.
新竹縣市在竹東的分界是以柯湖路旁邊的柯子湖溪為界線.
不是你說的山上山下.
徵收遭到抗議這是全國都會發生的問題,不是只在新竹才有.
彰化的彰南產業區都還是縣政府跟台糖租用,結果旁邊的不曉得在抗議捨.
更何況這邊是被徵收給錢而已,是我也會抗爭.
因為這裡本身就已經有重劃案了.為何地主只能被徵收而不能共享開發之後的成果.
高鐵橋下一二三期都有重劃案在審理.為何要花每坪4.7萬買農地.
根本就是浪費納稅人的錢.
原本以為你是了解為何不用問過新竹市,但看起來你是不懂.
沒知識,也要善用網路搜尋.
之所以不用問過新竹市,新竹縣可以直接通到園區是因為新竹市的園區三期已經把柯子湖溪旁的新竹市土地都徵收好了,所以只要新竹縣跟園區溝通好就好.
打通的道路也不是像五楊那樣誇張的高度,是從中光電那邊打通,只要過個橋,道路都還算平緩.
以前的習慣會給連結,但有些人太懶,所以我也懶得貼.
請上竹科管理局以及01上面的園區三期徵收案study就知道.
有夢最美 希望相隨
祝福你囉
有關竹中頭重埔的徵收新聞
都搜索的到
這邊的民風 跟竹北不大相同
個人看法 徵收不看好啦
當然 這是個人意見

當然尊重你看好徵收 與 工程像地圖畫線一樣簡單
這工程費絕對不是小數字 也絕非新竹縣能夠編得出來
一定又要去中央哭窮才有機會
話又說回來 有夢最美

hayato567 wrote:
經過一天多都沒人來糾...(恕刪)
感謝上面幾位大大對 3 期的解惑

但如同其他大大說的

1,2,3 期沒同時做好

竹北來的車流還是走回光復路塞車而已

關鍵還是在 3 期啊
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