Jerrylin0808 wrote:
周末去議價了，邊間三房中樓層，
代銷開價 935W (含一大車位) or 1025W (含兩大車位)，
車位一個90~100W左右，
平均一坪>19.22W，對於縣三的區塊來說，實在是太貴。
目前出價是850W，平均單價約為17.3W/p。
建議去詢問看看類似條件的藏綠，
便知是否開價符合區域行情？
以小弟之前經驗，
映樸川跟曉學堂的單價可以到17.x~18.xW/p，
應該是低樓層或面中庭的中低樓層。
去年底詢問曉學堂的價錢，
五樓面中正國小之單價約為18.5W/P。
映樸川中高樓層的單價相去不遠；
而藏綠中樓層(朝北)在19.5W/P左右。
也許，這些建案有向下調價也說不定。
平心而論，這幾個建案當中，
曉學堂的建材最佳、公設比最低，
對我來說最大的優點是:每個房間都夠大。
但這建案距離我的上班地點有點遠，所以放棄。
若是在台元附近上班，
我覺得會是個很值得考慮之選擇。
的確我也覺得縣三西區應該會比東區來得有發展性，東區以後應該會是住宅區塊~
生活環境上應該會安靜許多，生活機能應該是相當依賴喜來登商圈的~
我也去問過藏綠，面南邊間(面中庭)，一樣樓層，代銷開價是18.4W/p~
不過感覺所介紹的戶別是那位代銷小姐自己投資買的，想要賣給我們~
問其他棟的樓層，一律回答賣光了，很奸詐~
而對於藏綠跟千葉美家兩者的代銷介紹而言，藏綠講得相當仔細~
防水與建築工法說明，算是相當用心~
只不過格局上來說，比較中意千葉美家~
至於土地取得成本高的說法，對消費者來說，也無法知道真假~
說不定土地早在光緒年間就已經取得了 XD 只是一直在養地~
如果談不攏，就再繼續看看瞜~~
Jerrylin0808 wrote:
忘了說一點，藏綠的代...(恕刪)
找了2個新聞，
Yahoo: 中山高竹北交流道 交通改善有望 2011-9-30
"新竹縣工務處處長 范萬釗：「目前所有南下北上，從竹北交流道的行車，一部分調整到竹北中正國小前的中山路，就是我們說的地方稱為『水瀧』(中山路)，加一個交流道，原來竹北交流道的部分，還是會繼續保留，還增加一個匝道在勝利八街，往北的就是在中山路南下北上，會在那裡會合。」"
新竹縣政府新聞: 竹北鑽石型交流道經費有譜 市區交通打結窘境有解 2011-9-6
縣府工務處表示，竹北市分離式鑽石型交流道以縣道118線為連絡道，將竹北交流道的北向入口匝道及南向出口匝道移設至北側之縣道118線（中正東路），南向入口匝道及北向出口匝道仍以光明六路 為連絡道路。並於國道1號兩側新增側車道，北起中正東路新增匝道往南與現有竹北交流道匝道串連，將原來由主線岔出或匯入的匝道改為銜接側車道，以避免多處連績匝道之進出車輛與主線車流交織，影響行車安全。
工務處長范萬釗6日在主管會報中，為解決竹北交流道造成光明六路塞、縣政二路也塞的窘境，曾多次向中央簡報竹北鑽石型交流道計畫。規劃中的鑽石型交流道，類似新竹交流道，要進科學園區、光復路的車輛分道而行。未來一部分的車流從福興東路分掉，其它引到118線中山路分掉，車輛不會集中在光明六路。 也就是說以後北上去台元科技園區者，不必從光明六路右轉縣政二路，直接走118線接竹北30米外環道。
綜合上述說法畫了個簡圖如下:
我記得01上面有其他篇討論過，若完工後就縣二、縣三的交通來說，交通量就會比較大一點(塞車路段變更...)，尤其以中正國小前面那個路口，現在已經是三明治路口了(就是等紅綠燈可以吃完一個三明治)，以後會不會就變成套餐路口，這樣要進台元上班，可能會塞的更辛苦一些!
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