覺得原po有些事情沒講出來譬如搭哪班公車以及該班公車時刻表之類的10:05到11:00也還不到1hr如果原po到站前,上一班剛走而公車是一小時發一班的話當然會枯等非天龍國長大的小孩都知道搭公車要看時刻表
我也來說一下..這個免費公車立意是好,不過也太大台了點,如果像高鐵公車那樣小台,不是比較好嗎?也有節能省$ ....走在鄉間小路上,看到這麼大台的公車在路上走...真的很...00xx...不過還是要讚美一下...公車時刻表當然是要看的啦.想當初我來新竹的時後,新竹公車是始上最難等的...一過台就是要等一個小時以上...這個跟台北5-10min來一班是不一樣的...
當初聽到這個消息還蠻高興的想說如果可以用公車連接竹北與新竹的話應該可以減少許多每天上下班來往新竹與竹北的交通流量幫民眾省了上下班外加塞在路上的油錢還可以改善交通現狀 真是一舉兩得結果才發現 免費公車沒有開到新竹 ...那我就真的搞不懂這項政策到底是加惠到哪些族群了或許是造福那些常常需要從交通不便的地方到市中心就醫的老年人吧但是做都做了 怎麼不把層面擴大一點呢如果說新竹縣新竹市是由不同政黨執政那我們也只能罵罵你們這些人為了政治角力不會造福人民偏偏縣 市又都是國民黨的你們就不會搞個合作方案 一起改善這個地方的交通嗎??
樓上的這種論調實在很奇怪,縣市分家各自財政也都各自獨立,當然照顧鄉民也照顧自己選票,拿自家錢去載送其他縣市,原本單純竹北市免費的公車,現有一堆外來租賃或是新住民也要求到跨縣市都要求搭乘免費,跑到網路來砲,自己不上網看發車時刻,路上等車不專心錯過了班次又要罵人瞎,請問全台有哪個縣市有這麼好的福利可以免費跨縣市搭乘公車,只要有免費公車出現就能改善交通嗎?另外這邊討論請勿牽扯到政治黨派畫上等號.PS 如果跨縣市真有免費公車,那我下次也要要求高鐵搭乘免費,因為我要下高雄,人家新竹縣市都可以跨區合作,當然高鐵也要比照辦理.
所以回到基本的問題,當初把新竹市升格省轄市,跟新竹縣地位相等的政客頭腦有問題。那當時執政黨是誰?明明新竹竹北就是整個新竹地區的都會區,交通問題就應該先規劃了,到現在才頭痛醫頭腳痛醫腳是不是太慢了?當初把縣政府遷到竹北時就應該有所規劃。如果中央政府有在做事,當年應該就縣市合併,然後把包含新竹市的新竹縣政府遷到竹北。新竹市整個不要有縣級政府單位。我住竹北,可是在新竹市區工作。每天這兩邊坐公車通勤,我真的覺得新竹市交通沒救了,都市景觀醜到不行,路面地下道也髒到不行(每天走通過鐵道的地下道)。要終極解決就是放棄本位主義,但小小新竹縣跟新竹市不能做決定。中央應該跳出來改變。
如果有閒, 又想省錢的話可以先搭免費公車到高鐵車站, 再搭高鐵接駁車(或園區接駮車)到新竹或是先搭免費公車到台鐵車站, 再搭高鐵接駁車到高鐵車站, 再搭高鐵接駁車(或園區接駮車)到新竹(因為有些地方離台鐵火車站比較近)