竹北高鐵通往新竹的橋下道路似乎有譜了 (第3頁)

slang_tw

slang_tw
個人積分：0分
文章編號：20602132

0分

21樓

2010-06-30 10:50

目前施工只有南下線穚梁工程, 其他工程還要等縣政府發包...

kdg

kdg
個人積分：585分
文章編號：20607433

585分

22樓

2010-06-30 14:27

至少縣府有在做事，大家給點掌聲吧
竹北只要交通搞好，是個很有潛力的都市
哪個縣長搞定竹北的交通，我以後一家大小一輩子都投他和他推薦的人
另外除了進新竹元區的交通外，竹北進自家台元的交通也要整修一下
我建議直接在一高開一個閘道直接進台元，一高離台元其實非常近。
這樣做整個竹北的交通都會好起來。

yk2859

yk2859
個人積分：157分
文章編號：20607878

157分

23樓

2010-06-30 14:48

kdg wrote:
我建議直接在一高開一個閘道直接進台元，一高離台元其實非常近。
這樣做整個竹北的交通都會好起來。...(恕刪)

我也是覺得那邊如果能開一個交流道就算只能上or下好了, 對竹北繁榮肯定幫助莫大!

PS: 就是中山路那條 ~~

kdg

kdg
個人積分：585分
文章編號：20628324

585分

24樓

2010-07-01 11:21

yk2859 wrote:
我也是覺得那邊如果能開一個交流道就算只能上or下好了, 對竹北繁榮肯定幫助莫大!

PS: 就是中山路那條 ~~

沒錯就是在中山和縣政二路交叉口那邊再開一個交流道口
目前一個交流道口根本消化不了進出竹北的車流
常常還會造成回堵，上下班或是週末假日一過新竹就開始塞了
就是因為進出竹北的車太多了，可是匝道口只有一個

我覺得如果可以再加兩個匝道，一個直接開在台元三期門口，一個通往六家高鐵
這樣的想法應該不錯
當然還是要有經費啦

ICSI

ICSI
個人積分：10分
文章編號：20630717

10分

25樓

2010-07-01 13:01

其實會塞車還有一個原因
就是閘道與平面道路設計不良，進出竹北兩邊紅綠燈變相與秒數規劃也有問題
下交流道後會因為紅綠燈+平面車輛相堵，結果一堆車卡在閘道上造成回堵
上交流道也因紅綠燈而排長龍，結果一堆車卡在平面道路造成回堵
應該要好好設計一下
不然就算是開新的交流道應該也會塞!

han888

han888
個人積分：2916分
文章編號：20634005

2916分

26樓

2010-07-01 15:39

官字兩個口..都嘛只會出一張嘴..
說真的園區的亂象真的有官員重視過嗎??
每天慈雲路上下班都只會派警察在那邊疏導交通有啥用啊...
問題都解決不了了....還讓costco直接開在那邊...看到就只能搖搖頭...

所以當官的只會注重『發展』...其他的..算了吧....

還有高鐵橋下道路開通的規劃...我之前去看藏觀時就去現場看過了...該路要通到園區內是超難的...
所以我也是認為只有規劃表而沒有時程表..
而就算目前只計畫接到竹中也沒用啊...竹中路那麼小條..還有竹中國小在那邊....
到最後還不是塞塞塞.能紓解多少車潮???