fredchen1217 wrote:
嗯 若如您所說縣民...(恕刪)
其實大家都點出重點了，要新竹人想搭大眾運輸不外乎從正反兩面同時著手
1.增加大眾運輸的便利性：增加班次，路線及準點度
2.增加開車族的成本：提高市區停車費，拖吊快狠準(跟台北市的效率一樣，我相信光復路就寬敞許多了)
這樣到市區我相信很多人就會選擇大眾運輸了
我一直覺得停車成本是直接導致使用大眾運輸工具的誘因，這也是高捷失敗的原因之一
大部分台北人上班的地方相當難停車，不然就是超貴，大家自然選擇捷運公車
紐約曼哈頓，一個小時的停車費都是15塊美金以上的，除了有錢人，大家自然搭地鐵
新竹園區裡面絕大部分公司都有停車場，很多還不用錢，停車問題不大，大家上下班自然選擇開車
