supermonkey16 wrote:
高鐵光這些人的錢就賺不完了...(恕刪)
是喔...
前陣子不是閙破產，政府介入，調整財務結構，目前資產負債比仍近9成，還是接近破產邊緣。
錢都賺到那裡去了?
sunyearhuang wrote:
是喔...
前陣...(恕刪)
呵呵 高鐵生意好不好可以看搭乘人次
高鐵財務狀況不好跟賺那些不在乎差六美元的旅客就夠了。 這有什麼問題？
照你的邏輯是不是健保要破產了是因為台灣醫院都沒人看病？
supermonkey16 wrote:
呵呵 高鐵生意好不好可以看搭乘人次
高鐵財務狀況不好跟賺那些不在乎差六美元的旅客就夠了。 這有什麼問題？
財務不好不就收支有問題嗎?收支有問題不表示還賺不夠，這樣邏輯有什麼問題?
賺夠的公司還要政府撒大錢去救，這才是怪怪邏輯。
supermonkey16 wrote:照你的邏輯是不是健保要破產了是因為台灣醫院都沒人看病？
...(恕刪)
不管是什麼原因，就是收支不平衡。就是收入不夠(健保局不是營利機關不好說賺夠
)收入很夠，確還是要破產，邏輯才是怪怪的。
其實我沒說高鐵生意不好，只是你說它夠賺了，我問一下錢到那裡去了而己。
這問題也很好回答，卻好像要變成口水之爭，也是很奇怪。
我幫你回好了。
高鐵營業額的2~3成要拿去付利息(營業額喔，不是弓水月廿盈餘)，一般能賺營業額2~3成的公司己經很不錯了。
高鐵有沒有2~3成利潤都有問題，卻要拿2~3成去付利息。
這就是高鐵政府零出資惹的禍，就是搭乘人數和收入沒有達到計劃書裡預期的量。
沒有達成計劃財務平衡的目標，就是賺得不夠！
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