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魔鬼藏在細節中


很多在竹科上班的 都買在竹北 所以早上上班時間竹北到新竹會塞 是真的
因此有些 design house 反正主管級的都住竹北 索性公司就搬去台元科技園區.

住新竹的早上往竹北也比較不塞 交流道一下 縣政二路一轉 很快就進台元
這也就是為什麼台元科技園區, 一期一期的蓋 一期一期的爆滿 現在都要蓋第四期了
越來越豪華氣派.

產業的聚落 已經慢慢在轉移到竹北
加上高鐵的便利性 使得台北客往桃園站和竹北站移居的漸多
http://dppt666.pixnet.net/blog/post/17336701

為什麼竹北房子會貴??
也許也可以想想為什麼張董蔡董之類的有錢人物會買在竹北....
高鐵附近的三日月 也是瑞x副總開的

以上是個人淺見....


http://www.5849.idv.tw/article.asp?id=7157

裕隆集團開發的台元科技園區三期,今年3月完工招商以來, 目前廠商進駐率已高達8成5,預計8月就能完成招商,屆時台元科 技園區從業人員將有機會突破萬人,裕隆集團也積極規劃再開發 第四期。台元科技園區由裕隆集團和旗下的文生開發公司共同開發,初 期因和竹科的競爭,招商相對艱辛,但累積10年的經營,第一、 二期進駐率已達100%,從業人員約6,000人,區內儼然形成IC設計 公司聚落,包括晨星半導體、立錡、矽創、慧榮等公司都在台元 科技園區。文生開發土開部經理林進和表示,台元科技園區吸引廠商進駐 的原因在於已形成產業群聚效益,並為區內200多家廠商建構完 整的配套設施,例如第一期規劃了商務會館,提供電影院、劇場 會議室,第二期增設運動會館,提供游泳池設施,第三期又增設 了文化藝術會館,及美食廣場餐廳,所有設施都提供給區內廠商 使用。林進和指出,台元科技園區第三期已於今年3月完工,短短2個 多月進駐率就高達8成5,進駐的4、50家廠商有多數是第一、二擴 廠的廠商。估計三期將容納3,000名從業人員,屆時區內從業人員 將增加到8,000至1萬人。林進和並指出,由於三期預估8月全部招商完成,公司將著手規 劃再開發第四期,開發地點為三期對面。
【摘錄工商】  

stevenchao wrote:
這個就要提到新竹市的...(恕刪)
反觀竹北, 所以有交通建設都已經完成, 現在就剩最重要的一條"和園區連結的道路"
假如和園區連結的道路打通, 我想就萬事皆備了!


可以按個讚嗎^^?
真的只差這條路

新竹縣 跟 新竹市 一樣財政吃緊...
新竹市已經明顯要做 台灣館那一區了...
換句話說 其它地方應該短時間內都不會有對市民比較好的公共建設吧...
所以... 唯一值得買進的 應該就是關埔了 因為近園區
但現在關埔 頗貴... 因為地都搶光了..
之前有看過一個blog, 那板主講一段很有道理的, 大綱大概是:
房地產 從農地到建地到大樓 循序都還有得賺 買了最後的大樓 就只有被賺的份而已
( 有點忘了 不要鞭我 XD)

所以我覺得現在新竹市已經漲到最高點了... 買不太下去..
也享受不到房屋增值的優點了..
園區就是在那 收入慢慢變少 周遭環境也不會改變.. 增值應該比較難

反觀重劃區, 還有很多未來可以等, 住個20年後, 等這邊整個起來, 那增值的快感 嘖嘖~
當然 你也可以說我癡人說夢...
之前有人舉例 信義區/內湖/南港 被網民吐了一下槽~
說台北市錢多...etc

那我可以舉例板橋嗎
去看看漢生東路 中山路 這幾年的變化 房價的增值
只要縣府願意建設的區域, 機能變好, 市容變好, 絕對會看漲,
反過來說, 新竹市有像板橋一樣的財政能力可以整理市容嗎?
從1x萬 到3x萬 到現在5x萬up~ 3x萬的時候也是被一堆人笑說太貴了.. 現在呢?

也難怪 三峽北大 or 新板特區 這幾年的漲幅那麼大..
因為市中心的買不起, 只能用時間換取空間, 用時間換取重劃區的寬廣

重點是... 我也是自我感覺良好.. 因為我不用進園區 ^_^
老婆小孩生活在竹北 路大條 又安全 生活開心, 周五還可以早早下班 搭高鐵去哪都方便

竹北加油~ 高鐵加油~

jcchen00 wrote:
每天塞塞塞塞塞塞塞塞...(恕刪)


我想版主只是抒發一下他對目前交通的不滿,不過是自找的,所以褒貶參半,
因為有想賺房價,又想要幽閒(想開車快,車輛少),有點茅頓,
住新竹,到園區上班的地方很多,真的不只竹北,竹北因為是因為有高鐵,
是政府要開發的新市鎮(炒地皮來蓋高鐵),
的房價公認是最有潛力,
所以外來人口也多
不過像我這住新竹市40幾年的人,在工研院上班20幾年的人,
從未坐過高鐵,因為到台北的選項,
坐自強號要1個小時+5分鐘的走路或摩托車,
跟從新竹市開車竹北30分,然後停車,到坐高鐵27分,
我到台北跟本不可能到竹北坐,還要花2倍的票價,除非頭殼壞掉(還是想嘗鮮),
所以新竹市的人基本上對竹北沒興趣的,
除非想賺外來人口的錢(炒地皮),
讓地價合理,讓你的需求回覆需求,
想住的就住,想搬就搬.
Edgar8 wrote:
那我可以舉例板橋嗎


可以呀!你們舉的例子
都有 縣政府,園區

三峽有台北大學


所以大家都己經知道了問題在那了....
在說也是在這個上面打轉

路大條不能決定什麼...失敗的重劃區也很多,荒涼的也是荒涼

竹北的未來
如果是靠科學園區的,自然就是被關埔結束了..
這篇的結論不就在此..


看了版主的發文, 以及眾網友的熱烈討論, 小弟也是心有戚戚焉.

幾年前剛到園區來工作時, 尚未能考慮買屋一事. 所以多少對於路況還未特別重視, 反正一台機車就可到處趴趴走. 而四年前開始有點積蓄且有需求時, 到處隨便看似乎新竹市區和園區內的房屋都是中古屋居多 (至少5年起跳, 10年以上不在話下). 而當時竹北二期和高鐵區正開進入快速發展階段, 當時我師傅去買二期那邊的新屋, 一坪約11~13萬吧.

但當我開始看屋時, 大蓋只有高鐵區比較有商品可供我選擇, 但房價卻因土地成本高加上高鐵, 生醫, 台大等利多消息, 每坪幾乎都是破20萬以上. 加上當時高鐵區到處都是開發中建築, 街道店家都是以仲介商居多, 沒啥生活機能可言, 所以一度冷卻了置產念頭. 而前年再次因需求而開始努力開屋, 當時關樸重劃區也開始起步. 住在鄰近的我, 還真的是每天看著一幢幢大樓從無生有了起來.

在思考過這幾年租屋在新竹的經驗, 以及自己未來的需求進而又開始燃起購屋一事. 從基本的生活機能, 交通, 醫院, 學校都考慮進去後, 最後還是做了決擇, 當然現在也住於其內. 說實在,
1. 小弟實在不喜歡例行性的上,下班就要花個30分到近1小時的時間. 園區的工作內容和壓力可想而知, 我真不想上班要提早出門, 下班又堵回家. 如果早上能多睡點, 晚上沒啥塞到就到家. 一年下來, 省的時間,精神,體力都將超乎想像.
2. 當然, 鄰近的北一, 二高讓我回家會親友來訪也便利許多 (至少不需要解釋太複雜, 反正就是交流道下來的光復路就是了).
3. 雖然沒有太出名的醫院, 但馬階的距離也不太會影響就醫時間.
4. 離市區雖有一小段路程, 但也不是每天都會去. 假日偶爾去市區, 時間和距離上都能接受.
以上大概是我的考量.

相信要購屋來自住的人, 絕大部份也需要透過多方的考慮, 畢竟買屋所付出的金額不是其他能比擬的. 而版主於文中提到多年前交通尚未如此糟糕, 然而發展越快也進而影響到交通上. (我每次去竹北時, 覺得車潮真是多的離譜). 不過相信版主只是上來發表心得, 回文上也沒想與人衝突. 大家應該不需過度放大這話題來檢視版主. 當然要解決的方法, 眾網友也提到.
1. 早起: 應該有效, 但這點我還真不太能適應.
2. 換屋: 如果仍在貸款中, 光現金流不足就是個煩惱. 且住了幾年的屋子, 應該也增添了許多傢俱, 若真要換屋還真不易.
3. 換工作: 應該很少人會因交通問題, 而去換工作(地點)吧.
看來, 版主的問題(可能也是部份居住當地人的問題) 也許沒這麼容易解決吧.





漫步月球 wrote:
看完討論,沒在竹北待過的還真的以為竹北是北部最優的城市(竟然有人還用信義區比擬,我真是笑到快噴飯了)!

公園光禿禿的小樹,路超級不平補了又補,人行道也不連貫,腳踏車道也跟汽機車道搶路,這就是你們引以為傲的市容?

請仔細去走走,並沒有某幾位強調的這麼好,ok?(恕刪)


Well..新竹連人行道都沒有阿..光復路園區這邊,每次都要走在馬路上, 超級危險...


漫步月球 wrote:
看到所謂豪宅一棟棟蓋(雖然我很厭惡炒樓),但新竹市也開始高樓越蓋越大了。 (恕刪)


這是新竹市的可悲, 房價高, 但是一出門旁邊就亂七八糟. 上品院,一品院等. 都是如此的建案.


漫步月球 wrote:
不論喜歡竹北的再怎麼辯白,竹北現在就是沒錢,連縣長都在哭窮了,加上商業活動力嚴重不足,我還蠻想請問那位號稱竹北會站上30/p的哪來的胡言亂語。 (恕刪)


Well, 半年後你再來檢視一下吧!
stevenchao wrote:
2010-12-23 13:16 by stevenchao

Well..新竹連人行道都沒有阿..光復路園區這邊,每次都要走在馬路上, 超級危險...
well..新竹市有人行道喔~~光復路從園區到nova沿路都有騎樓供行人走~~只是被店家佔用了
可見大大不常走跳新竹市吧~~


漫步月球 wrote:

看到所謂豪宅一棟棟蓋(雖然我很厭惡炒樓),但新竹市也開始高樓越蓋越大了。 (恕刪)

這是新竹市的可悲, 房價高, 但是一出門旁邊就亂七八糟. 上品院,一品院等. 都是如此的建案.
well..如果竹北地大又是重劃區當然可以比較整齊~但是costco/sogo/遠百許多便利措施都是在新竹市
大大如果要從竹北來新竹市的話~~又要經過塞車的大橋


漫步月球 wrote:

不論喜歡竹北的再怎麼辯白,竹北現在就是沒錢,連縣長都在哭窮了,加上商業活動力嚴重不足,我還蠻想請問那位號稱竹北會站上30/p的哪來的胡言亂語。 (恕刪)

Well, 半年後你再來檢視一下吧
well..我只知道新竹市地小,物以稀為貴,站上30/p的機會比較大~~但是什麼時候站上30/p我也不知道
更何況竹北...半年後我再來回報竹北是不是有站上30/p喔!!
!
真的不懂這個話題有甚麼好爭的?

竹北新竹不就那一丁點兒大,說是一體的也不會太誇張.

不說能說房價貴就是"好",因為每個人選房子都有自己的考量

但是可以說房價貴是因為大多數的人都看好,不管是"自住"還是"投資"都是因為看好當地才會下手.

市場會決定一切,你一個人說好那是你個人的意見.不必要強加到別人身上.

別人跟你不同的意見就馬上吵起來了,沒意義啊...因為"好房子","好地段"的定義,對每個人來說都不同.
新竹 竹北 都是好地方 有啥好爭的?
大家都希望新竹竹北好, 更應該花多點精力監督縣市長把錢花在該花的地方才是


談到六家高鐵 還有一個優點 就是出國方便喔!
全票180左右, 所有到竹北的高鐵都有到桃園, 反之所有到桃園的高鐵也都停竹北.
10分鐘 高鐵車程 + 轉運公車到國際機場 ~~ 快得很喔 ~~ 歡迎大家利用 ~~
以後台鐵新竹竹北連接完成後 我想很多新竹人也會利用這樣的方式出國的喔 ~~


yk2859 wrote:
新竹 竹北 都是好地...(恕刪)



你是每天出國還是每天上班?

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