diwan wrote:新竹站目前的平均日運量約7,500人(假日可是有上萬人),已經是僅次於台北、台中、高雄的第四大站了(雖人次少於第3的台中很多,但也跌破大家的眼鏡)。平日於上下班時段,到外地出差,除商務車廂外已近全滿。 高鐵目前有 台北 板橋 桃園 新竹 台中 嘉義 台南 左營 八個站,其中台北和板橋都是到台北算一站,那麼新竹是第四名,不也等同是倒數第四名?這也真的跌破我的眼鏡,本來以為會是第三名的
新竹縣市才多少人 而且很多都還在荒郊野外板橋加週邊台北縣腹地有多少人新竹站連板橋站人數都超過 很厲害了會坐的人 是比預估還多吧板橋可是單獨一個大站否則台鐵的自強號就不會都停台北板橋可是各有單獨客源當然上面說的沒錯來竹北坐高鐵的很多都是過客跟竹北房地產高低關聯實在不大但也不能否認坐高鐵的人跟半年前比起來真的多了很多很好奇他們到底是因為出差 還是去台北工作的
diwan wrote:當初說高鐵沒人搭,現...(恕刪) 空屋率高不高不知道大家都是憑感覺在說一些大樓 有多少人能說出 交屋至少超過半年然後空屋率很高的有哪大樓有哪幾棟除了有人會提到的 豐邑的雲門琉璃也許竹北或高鐵空屋率高但是也無法掩蓋竹北這幾年新增加人數都是全國前幾名高鐵主要兩個里 新增人數慢慢開始比十興里多的事實至少在兩年前開始預售 最近一年開始交屋的這些大樓空屋率不至於太低吧當然最近在賣的 最後會如何 要等一到兩年後才知道
u790911 wrote:空屋率高不高不知道大...(恕刪) 迷糊話沒人愛聽, 你覺得竹北人口增加率和新屋增加率,哪一個較高吧.竹北人口增加率高,有一大部份是老人年金全台最高,戶口牽來了,人卻沒過來. 這是眾所周知的事.
ANTARCTICA wrote:迷糊話沒人愛聽, 你...(恕刪) 眾所都知 也不過就是你看個新聞 然後覺得人有多少 這個月竹北多了440人你認為為了領年金的有幾人真的很好玩領老人年金的話 就不會增加新戶沒人新買房子來領這個錢吧也不會集中在新的社區因為一定是要寄居在某人家裡另外新竹縣已經有半年左右發不出錢了竹北目前幾乎集中增加的都在十興里 和 高鐵的兩個里這你又要怎麼說