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魔鬼藏在細節中

kuma-yo wrote:
不是也講竹北像草堆了嗎?
大家習慣炮竹北,新竹就不能炮了啊?怎麼反應那麼激烈......


到時還有很多地方要搶園區的人

竹東也可能是下一個竹北要炮的地方

人在做,天在看。
有的人修養比較差,動不動就火山爆發,只能說每人修養是靠自己的。

想一想竹北會起來,就是因為當初房價比新竹低,加上是後來規畫的新市鎮。
所以算新興都市,自然新成家的人看在新跟便宜這兩點,都會想入住。
但是現在竹北不再便宜了,加上本身新竹縣已經財政負債到一個極致,連縣府員工年終都要找財源的地方,
我想唯一能繼續做的就是讓建商幫忙炒地皮,多找點縣民多點稅收。

除了這個,我實在想不到第二個能找財源的地方?(台元也滿了)
台大跟台科大能入住當然是一個方法,但是明眼人都看的出來,很困難,這件事不是短時間能看到的。
從我四五年前也有去竹北看房子就聽到台大台科大要進來了,到現在還在講。該清醒了!

老實說,竹北除了建案,真的沒有吸引人進去的"爆點"。所謂的爆點是連竹苗區的人口要進去消費或必須去消費的爆點。
不可否認,有些不錯的餐廳在那邊。
但是你們有沒有發現,現在一些新的大型連鎖餐飲店,要進駐竹苗,都選擇在新竹市區了。
從幾家大型火鍋店,著名的包子店等等,我想風城重新開幕會群聚並且吸引更多店家往竹市。
做生意的店家就是要賺錢,人家沒必要為了建商的口袋,跟著衝去竹北起鬨。
我想他們一定觀察到了,一些在竹北不錯的店,人潮似乎也沒以前的多。
這成也園區敗也園區,如果園區的人都要很晚下班,平常在那邊開店的店家怎麼能維持滿檔的生意呢?

竹北我覺得當初規畫只有規劃路很大條,但並沒有規劃一些適合的大型商業區,這點很可惜。
但城市要發展成自給自足一定要有商業區。不然財源哪裡來?怎麼養人口?
所以很可惜,現在竹北大型建案一樓店面,不是便利商店就是房仲業,越往高鐵區越明顯。
房價已經炒到沒有任何甜頭,但基礎市政建設卻又仍未齊全。

未來我覺得高點難期,一點看法,如果你覺得竹北房價還能衝到25站穩30,也歡迎你衝吧,幫竹縣多籌一點稅收也不錯。但不要找不肖跟沒口德的仲介哦

kuma-yo wrote:如果這個討論能理性,也不會有那麼多無謂的言論了
你認為我點了什麼火?
當武者打出了七傷拳,雖傷敵七分,也傷了自已三分,沒有人會有所謂的大獲全勝
我也只是回敬而已
不是說用跨張一點的比...(恕刪)
大家都是老帳號了,有些人可是見縫插針,長期在炮竹北,並沒有所謂的理性分析或建議,當然也沒在意居住者的感受,我打了七傷拳,你是怎樣的感受呢?!
kuma-yo wrote:選那裏,隨人喜歡就好,都花了千來萬了,怎不是經過深思熟慮嘛,每個人有每個人適合的,不是嗎??...(恕刪)
自已喜歡就好了,不是嗎??

suan2289 wrote:

利用google Map的空照圖看

清交大跟十八尖山這區的樹林密度,的確很高..


當然阿!因為這些樹都至少長了幾十年了,這才真正有乘涼的效果!

transducer wrote:
想一想竹北會起來,就是因為當初房價比新竹低,加上是後來規畫的新市鎮。

所以算新興都市,自然新成家的人看在新跟便宜這兩點,都會想入住。

但是現在竹北不再便宜了,加上本身新竹縣已經財政負債到一個極致,連縣府員工年終都要找財源的地方,

我想唯一能繼續做的就是讓建商幫忙炒地皮,多找點縣民多點稅收。


當初台北信義區 / 內湖 / 南港也是一堆人不看好

結果現在一個比一個還要紅

新竹市目前生活機能較為完善是不爭的事實

竹北財政缺乏也是不爭的事實

但是換個角度想, 新竹市成長的空間也就是這樣了

畢竟老城市要有大改變是不容易的

巷道一樣狹窄,老舊房子參差不齊, 連基本人要走路都要小心翼翼, 這樣的環境實在是令人搖頭.

而竹北的想像空間非常大, 這就像買股票一樣, 如果一個老公司市佔率已經90%, 另一個新公司只有10%, 後者本益比一定比較高

新竹是我唯一看好的就是關埔重劃區

原因是離園區近, 這個優點永遠也打不敗!

反觀竹北, 舉個高鐵區的例子來說, 最近一年幾乎沒有什麼人在蓋透天, 因為地價太貴了, 蓋透天不划算

(除了那些已經被透天夾擠在中間,無法蓋高樓的地)

也因此我很看好高鐵區/二期未來都會是整齊的大樓, 不會有透天整個違建到馬路邊, 讓人都沒地方走的窘況.

竹北的優勢在於重劃整齊, 雖然台大台科大的利多暫時沒有實現, 但是高鐵的效益已經出來了

每次去搭高鐵都是滿滿的人(連週間, 非上下班時間也是!)

個人估計竹北未來有幾個房價的引爆點

1. 台鐵支線開通, 會為高鐵區帶來更多人潮 (由舊市區過來的人潮)
2. 高鐵前商業地活絡起來 (這一點高鐵局就要打屁股,現在都不開發是放著養地嗎?)
3. 文小二以及文小六開始招生 (縣政府已經確定2012年開始招生, 也就是一年半以後)
4. 2~3年後高鐵區, 二期會有很多件案完工 (應該說非常多), 屆時市容以及生活機能會不一樣

明年竹北會有更多的推案, 半年後你就會發現整個價錢又往上提了很多 (> 30w/p起跳), 屆時可以來看看我這篇文章

然而目前本地的建商(如椰林)等在購地方面已經快買不下去, 反倒是外來的建商還是大手筆的買

明年會有更多台中的建商揮軍竹北, 這是泡沫還是榮景, 就等時間去證明了.

不過這邊提出竹北一定要改善的地方

1. 文中在未來幾年內一定要增建
2. 竹北需要新的高中
3. 竹北到新竹間的交通要做好 (高鐵區明明就在關埔區的正北邊, 竟然一分鐘可以到的地方要花個20min以上, 政府在搞什麼?)
4. 再多一個購物中心or百貨公司

以上, 是我的淺見,歡迎討論
stevenchao wrote:
當初台北信義區 / 內湖 / 南港也是一堆人不看好


你舉的都是台北市的重劃區
台北市有錢...

此外
信義區有金融壽險
內湖 / 南港有科園

請問.
竹北的財力來源是?.....


如果是科學園區, 那麼竹北怎麼吸引到下一波人呢?
如果沒有園區的人, 那麼竹北以後要靠什麼發展?

關埔不也是重劃嗎?
公道五開通之後,不就會在釋出土地嗎?


transducer wrote:
但城市要發展成自給自足一定要有商業區。不然財源哪裡來?怎麼養人口?


這個也是竹北奇怪的地方
口口聲聲不要商業區,
又了商業區又嫌亂

天底下那有十全十美的....

就算有錢那來,人口那來....

說穿了竹北的發展不過是園區發展的縮影, 園區在那人就往那跑..
每個人都有自己喜好的點,

不過再怎麼炮,竹北道路規劃跟基礎建設都比新竹市好是不爭的事實.

說竹北市政建設未齊全不知道是從哪個觀點??

新竹市區連個人行道都弄不出來,基本行的安全都有問題..而且短期間也不可能有改變了.

不想住在一個沒有路可以走的地方..這是我或許跟大部分竹北人的想法.



確實竹北需要的是就業的市場,

老實說生醫園區, 甚麼3D綠能都有點停滯不前...實在有點讓對縣府團隊失去耐心.

不過竹北重劃區從無到有, 商圈有慢慢在成型,

像光明六路上的金融銀行一家一家都來開分行. 不可能一次會這多家銀行看走眼..

或許竹北還要5年10年才能夠發展成自己自足,

但是我想是可以看的到的.


transducer wrote:
竹北我覺得當初規畫只有規劃路很大條,但並沒有規劃一些適合的大型商業區,這點很可惜。

但城市要發展成自給自足一定要有商業區。不然財源哪裡來?怎麼養人口?

所以很可惜,現在竹北大型建案一樓店面,不是便利商店就是房仲業,越往高鐵區越明顯。

房價已經炒到沒有任何甜頭,但基礎市政建設卻又仍未齊全。
是不要八大行業,

不知道是哪個人說不要商業區??

suan2289 wrote:
這個也是竹北奇怪的地方

口口聲聲不要商業區,

又了商業區又嫌亂



天底下那有十全十美的....
不來的彼得 wrote:
新竹市區連個人行道都弄不出來,基本行的安全都有問題..而且短期間也不可能有改變了.
不想住在一個沒有路可以走的地方..這是我或許跟大部分竹北人的想法.


關埔不是要弄二期..

公道五路打通之後, 二邊的土地再開發.
那麼以園區客為主的竹北二期, 除了人行道外,還有什麼誘因...

竹北也不像幾年前
以低於新竹市房價,又整齊市容來吸引人了

這種市容這種說法己經用了七八年了,時代在轉變,條件也在改變...



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