竹北高鐵通往新竹的橋下道路似乎有譜了 (第21頁)

eric10000
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201樓

2012-04-02 21:21

新竹縣政府在規劃園區三期及台知園區，都處心積慮打壓地主權利，漠視公共利益，最典型的代表作就是高鐵橋下道路，寬度於竹中地區40米進入本計劃區為20米、最後以寬度各7.5米的上下匝道及大角度之髮夾彎，匯入本計畫區橫貫道路再進入科學園區，計劃路線曲折，耗費用路人時間、金錢而且安全堪虞，建議自122縣道直接銜接科學園區力行路，道路寬度30米，我想發起連署，有人要參與連署響應嗎？

Nelson5

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202樓

2012-04-02 21:55

打壓地主權益和忽視公共利益往往是互斥的, 有的時候為了便民就必須更寬的路面, 同樣就會多徵收民地,

eric10000 wrote:
新竹縣政府在規劃園區...(恕刪)

eric10000

eric10000
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203樓

2012-04-02 22:04

新竹縣的土地開發有三個面相，縣政府的土地開發利益霸凌地主權益及公共利益，等過一陣子，我開新的文章，歡迎大家來討論。順便請問我寫的陳情書是word及pdf檔，請問要如何貼上及上傳，謝謝喔‧

LDS株式會社

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204樓

2012-04-05 15:54

eric10000 wrote:
新竹縣政府在規劃園區...(恕刪)

能否講詳細一點?

niko1231kimo

niko1231kimo
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205樓

2012-04-16 0:55

有人知道橋下道路的進度要去哪裡查嗎??
我就住在高鐵附近自從燈會決定後這裡動作還蠻快的週邊的綠化、河堤都已經在整理了
速度還蠻快的只是主要的交通問題好像看不出有啥進展

小鳳仙

小鳳仙
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206樓

2012-04-17 16:02

交通部連偏遠的"台中大甲"地區都可以花50億"(她X的，台中還要花多少中央錢)去做台61線高架化，新竹市台61線還是借用台15線的呢!!真可笑吧!!!現在阿財才在爭取暢通這一段，真不知道林正則在做什麼!!!回歸人口稠密交通量大的竹科附近道路，連個跨橋都蓋那什麼小不拉機的兩線道橋，上橋之前還要先飛上去，因為兩邊沒路!車流量大且需求急迫的地方，才他X的給6億，我真懷疑交通部、經建會還有經濟部，會這麼苛待新竹善待中部，就是因為那些人都是中部出生的，建設大台中嘛!!!中部要崛起!!

sam9870

sam9870
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207樓

2012-04-17 20:56

的確...真的搞不懂這些政府在想什麼東東...竹科人繳的稅都是繳假的....每年都繳那麼多,一毛都不能少,但大家最需要的塞車問題搞了這麼多年都搞不定...完全沒有改善,真的是...$%#@

eric10000

eric10000
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208樓

2012-04-17 20:59

eric10000 wrote:
新竹縣政府在規劃園區...(恕刪)

eric10000 wrote:
新竹縣的土地開發有三...(恕刪)

請問我寫的陳情書是word檔表格及pdf檔圖片，請問要如何貼上及上傳，可否指導一下，謝謝‧

jhchens

jhchens
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209樓

2012-04-17 23:56

阿則那幾年真是新竹消失的那幾年台中那幾年變得超快
新竹卻一成不變可是紅包則躺著都會連任那幾年朗朗上口的的是"最幸福城市"

uniqlo168

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210樓

2012-04-18 13:08

新竹市藍軍鐵票區，市長這幾年怎麼選都是藍營大勝，而且人口又少，中央何必花錢建設這總統選舉鐵票倉。