往年因未能返台戶籍逕遷至國外約700多人,近2年受疫情影響,旅外民眾可能更難以返台,前年逕為遷出國外1081人,去年暴增至3058人,北區占1038人,都讓竹市整體人口成長趨緩。市府已經說明過新竹市未能返台戶籍逕遷至國外去年有三千多,累積到現在好像七千多了竹縣不知有多少? 可能要統整完再看這新聞比較準。畢竟代銷建商整天只會放好消息騙園區人的錢,熱錢收回了各廠收入也有可能已經見頂了建議各位對財務規劃上還是保守一點好至於說北市房價 vs 新竹的我覺得還是不要拿來比,畢竟收入來源差太多另外可以參考LVMH的年收入定義,可以從LVMH的定義去思考一下新竹台北的差距在那超高凈值:個人年收入>4,500萬或家庭年收入>13,500萬;高凈值:個人年收入>1,350萬或家庭年收入>4,500萬;無收入:低於上兩類。以上已從RMB換成NTD
melody_tsao wrote:因為新竹市實在太小了(恕刪) 市長不重視阿,看看同期新的重劃區,關埔跟縣二三,這八年關埔整個被惡搞。1: 都市計畫空橋擺爛。2: 汙水下水道擺爛。3: 學區擺爛。4: 交通擺爛。當年阿財搞了一個白癡天燈下台,DPP搞爛了一整個重劃區也該負責吧?
大家都馬知道竹北已超越新竹只有老新竹人不願面對事實新竹市 曾經的大新竹州桃竹苗的一哥現在不只被桃園超越 也被竹北超越竹北市 以前只是個竹北「鄉 」種田的地方老新竹人無法接受一個以往種田的鄉下逐漸超越新竹市
“竹北火車站到高鐵車站的輕軌 , ”這應該算是新竹縣長的部份吧?怎麼算到新竹市長頭上?cht1234 wrote:結論 新竹市長八年一事無成 , 不要懷疑 , 真的是動物園園長竹北火車站到高鐵車站的輕軌 , 明明就有大片的公道五 周邊土地可以作重劃區但是毫無作為 那區域重劃一下 可以當無電塔水岸區離高鐵坐輕軌只要10分鐘但是以前沒做 現在沒規劃 下一任也不知道會不會坐