alicepalicep wrote:我也大約是96年底到(恕刪) 我是覺得如果就近台元或以後的AI園區上班, 騎摩托車還ok如果是生醫園區、科學園區、或其他竹北市區外地方,還是開車比較安全我本身上班要走高速公路(公司不是竹科),縣政二路、光明六路這邊非常有感五年前跟現在比,交通時間完全不一樣無法想像五年後交通(幾個指標型大案在2~3年內會交屋,這些都是300戶以上甚至800戶,寶佳、豐邑、竹風...等等,還不算那些幾十戶、一兩百戶的新案)
maxpig wrote:經國大橋騎車感覺超危(恕刪) 騎過1~2次(去園區上課)很危險後來寧可早點開車去停科技生活館停車場竹北靠生醫園區那邊還有一些荒涼路段路燈不太亮、不太多、似乎也沒甚麼監視器時間比較晚時,車流量也不大說真的騎車萬一車禍被撞,有可能被肇事逃逸也說不定
貓貓籠九 wrote:騎過1~2次(去園區...(恕刪) maxpig wrote:經國大橋騎車感覺超危(恕刪) 95年落腳,前8年在台元後來才轉園區園區-竹北這段路來回走經國橋騎了也6年多了就算要接送小孩我也堅持回家換機車上班,還比直接開車到公司快真的要開也是走高速下園區,比走經國橋快多了機車慢慢騎也是15分鐘就抵達目的地,還可以在家睡到8點多再出門出事的9成都是汽車,尤其是天氣冷或下雨的時候不太會開車或自以為會開車的通通出籠了,比鬼門開還離譜
nakamichi77 wrote:縣市合併 才能共同規(恕刪) 我上星期才查了一下超過6都最低標準人口聚居要達125萬人以上第7大竟然是我故鄉彰化縣,有快127萬人但是人口只是一個標準,彰化不太可能成為7都。目前竹縣57萬+竹市45萬=約有將近102萬人離6都很遠目前要縣市合併應該不可能(沒有誘因)
竹北人,原本連小7都不屑來開的竹北鄉(那時人口大約5萬,人口分佈也不會像現在這樣集中)一路看到現在這樣發展這幾年人口成長,很穩定往竹科的路越來越塞5、6年前晴天開車去,大約30分可以到園區現在同樣的條件要5X分每天送完小朋友,就認命回家換機車上班前一陣子自強南路整修人行道更是塞到最高點!房價是起來,交通真的是竹北人的惡夢。真的要求不多,像新竹市把路鋪平一點就好了經國橋真的要重新設計,那座橋一堆匣道也可以考慮多一點園區優先公車上下班時間讓公車優先上下匣道。可以減少點開車的人口。