首購買竹北vs頭份之抉擇 (第2頁)

tkl
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11樓

2016-07-22 17:49

68420810 wrote:
竹北不是'快要'有...(恕刪)

快要有等於還沒有啊
住竹北的有多少次被耍的經驗了
土挖下去~建築物蓋下去才是真的
況且以現在的狀況,土都還沒挖,就算有也是三年以後的事情了
跟"快要"有了絕對沒有關係~

另外有人談到苗栗負債的問題,新竹縣沒啥負債也看不到甚麼建設阿
要建設就是,看錢敢不敢借下去,建設本來就是舉債
台北台中高雄那種欠錢欠到脫褲子的都沒再怕了

新竹縣缺的是趕要錢敢花錢的政治人物,錢不感要不感花,也是被五都拿去揮霍....

jean750509

jean750509
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樓主

2016-07-22 18:19

先謝謝各位大大熱心回覆，
通勤時間個人還算可以接受，
且，早北上，晚南下，跟大部分車潮方向相反
不易重度壅塞，
小妹重點應該是以目前這預算，
竹北或許只能買到縣3 華興台科大區域的3房
或是高鐵區2房
皆屬於該區域較低價(弱勢)的案子，

或是說到頭份可以買標準3房甚至可以挑選生活機能良好的地段
屆時脫手哪種認同度會比較高呢？
謝謝大家。

ian.in

ian.in
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13樓

2016-07-22 19:41

來竹北工作也6.7年，
地方政府劃地蓋房的速度大家有目共睹，
但是基礎建設呢？
居住在竹北的居民有很大一部分是必須每日往返新竹工作。
嚴格來說，
竹市到竹北的聯絡橋樑只有三座，
加上高速公路是4座，
這些年來也才完成一座興隆大橋，
以這樣的建設速度大家短期內可能還是要繼續忍受上下班車多的問題。
若妳能接受稍微多一些的通勤時間，
換得比較順暢的行車路況，
未嘗不是一種做法。
當然頭份房價也會漲，
不過屬於略封閉的市場，
而且會在竹市竹北漲過一波後，
才會輪到這種以竹科為核心的二線衛星城市，
如果不計較房價漲幅多寡，
個人認為頭份生活機能還算ok，
且不用跟那麼多人擠在一塊。

270

270
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14樓

2016-07-22 20:11

來新豐福楊重劃區看看
8XX萬前院停車 3~4樓透天
一樣的錢在竹北只有公寓

坪頂已經飽和了

竹北還不是因為高鐵+竹科=漲的離譜

henanluoyang

henanluoyang
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15樓

2016-07-22 21:44

270 wrote:
來新豐福楊重劃區看看...(恕刪)

岼頂福陽8XX應該買不到了吧，最少也要9xx才可以吧

tkl

tkl
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16樓

2016-07-22 21:50

ian.in wrote:
這些年來也才完成一座興隆大橋，...(恕刪)

而且是只蓋一半,半殘廢的興隆小橋,五公里蓋10年......

optoalex

optoalex
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17樓

2016-07-22 22:09

竹北+1

幾年前也是因為同樣價錢
捨棄竹北的大樓跑去買頭份的透天
最後認賠賣出
還是回來買竹北大樓

hellow1

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18樓

2016-07-22 22:08

如果有看中意的房子建議先花幾天在附近逛逛如果你喜歡自然也有人會喜歡要換手也會比較容易

dandanny

dandanny
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19樓

2016-07-22 22:39

jean750509 wrote:
竹北或許只能買到縣3 華興台科大區域的3房
或是高鐵區2房
皆屬於該區域較低價(弱勢)的案子，

不太懂低價和弱勢有什麼關聯性? 可以多問問房仲跟看看591上面大多數成交的都是哪些案子
對...就是這些案子，因為這才是一般人最常買賣的價格區間，而且在精華區這類案子才更搶手
因為不見得大家都需要50坪以上的房子，但是還是會想要住好的區域，入手又比較輕鬆
只要挑口碑比較好的建商，裝潢得不錯，包你保值又容易出脫，又能享受到好的區域
除非非要大坪數或透天不可，這些中小坪數一點都不弱勢，建議可以再多看看累積點經驗值...

Orion

Orion
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20樓

2016-07-22 22:54

jean750509 wrote:
先謝謝各位大大熱心...(恕刪)

上班時間從頭份到竹北，中山高從公道五也是會塞車。
週五下班時間往南也是塞到系統交流道。
週六中午前也是塞塞塞！

如果樓主在竹北台元工作，
可以考慮竹北市公所舊市區的華廈或透天，
或是新豐也都可以考慮

如果工作在高鐵附近(生區園區?)
可以考慮往芎林方向找透天

除非高鐵重度使用者，才考慮住附近的華廈。