TetsuNari wrote:只要中國出錢 蓋到月球我也不反對~ 你錯了,很久以前中國的官員就說過只要台灣點頭,中國有技術、資金可以獨資建造,不收台灣分文;只是一旦蓋好就等同統一,中國沒傻到無條件幫你蓋。
hsubruce wrote:中國出錢蓋蓋好送你,然後台灣歸他。就這樣~中國可以出錢幫其他國家蓋公路蓋鐵路,但背後肯定隱藏了其他事。台灣背後隱藏的不就是統一而已。其他也沒什麼好吸引中國。所以大家都贊成統一,那就早早蓋。可惜選出來卻是綠色的~老一輩的看了一輩子,年輕人大概再看一輩子吧。...(恕刪) 不贊成統一, 維持現狀都可以蓋呀!有規定蓋了高鐵就一定要如何嗎? 老共好像沒加這條件吧?而且, 我才不信蓋條高鐵台灣人民就會因此改變甚麼台灣高鐵蓋下去有改變南北政治傾向嗎? 沒有嘛!
台灣冷處理,中國大陸反而是一頭熱~ 而且他們也上Mobile01找新聞?這個議題看起來中短期內不容易達成共識,但是與其弄個聊勝於無的平潭-新竹海運線(當初許明財市長還為了這個議題想要擴建南寮漁港),大刀闊斧建這個海底高鐵更有志氣多了!中國中評社 (新聞發布):張善政、夏立言的說法明顯是從政治考慮出發。其實,若超脫政治看“京台高鐵”,台灣不必一口回絕,可以交給相關單位研究。 從網路上出現的反應看,不是所有台灣人都反對“京台高鐵”的,因為從經濟的角度、發展的角度看,“京台高鐵”會極大地方便旅客出行,滿足兩岸重點物資及外貿貨運的運輸需求。台灣原與大陸福建隔海相望,若有了“京台高鐵”,將和大陸東南沿海連接,同城一體,進入高鐵時代。
TetsuNari wrote:HBO最近又再撥木馬屠城記不知道是不是巧合...(恕刪) 蠻好奇, 不知道這條高鐵可以如何屠城?有人討論過嗎?個人認為, 這跟加密與駭客的戰爭一樣, 只要有心, 一定找得到漏洞單一出入口都守不了, 其它地方就守得住?