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竹北交流道終於有譜了

縣政九路那個....有市府裡的人說....聽聽就好

竹北鑽石交流道也說了好久了...現在..還在說

等真的動工...完工...才是真的
高架就是在解決交通問題, 如要兼顧市容那當然就另當別論, 除非做有創意的路線規劃. 有空可以去日本看一看別人的交通建設. 舉最近去的大阪, 一堆高架道路就在海上穿來穿去且不只一層. 真是藝術的交通建設. 反而平面道路車很少..
如果要作高架

請先把園區大門的那個直接延伸到經國橋~~~




afutrace wrote:
高架就是在解決交通問題, 如要兼顧市容那當然就另當別論, 除非做有創意的路線規劃. 有空可以去日本看一看別人的交通建設. 舉最近去的大阪, 一堆高架道路就在海上穿來穿去且不只一層. 真是藝術的交通建設. 反而平面道路車很少


高架路再怎麼繞還是視覺障礙。真要學就學像是美國波士頓,乾脆把所有高架道全部拆掉改成車行地下道。地面上的天際線還給行人。不過幾公里長的車行地下道貴到爆,以台灣現在的財務狀況,除非在天龍國,其他地方大概很難辦到。
不會是因為選舉快到就在喊喊的吧、如果真的能提前趕快動工、才是造福大家呢
請問這樣竹北的房价是不是會比較穩定?現在可以買嗎?

leeqian wrote:
請問這樣竹北的房价是...(恕刪)


問自己一個問題, 為什麼在短短不到十公里的距離, 有五條路要上高速公路? (新安路, 光復路, 公道五, 光明六路, 現在又多加一個環北路)

二高那邊, 現在有竹林, 寶山, 茄冬三個交流道, 計畫中, 二重埔也要增設一個交流道...

還有, 大家都希望爭取 68 可以與一二高上下....

想看看, 為什麼在這麼短的距離內, 需要這麼多交流道呢? 而且大家又都很希望這些建設可以早點到位呢?

有了想法之後, 再自問, 這時候的房價是穩不穩呢? 以後會漲還是會跌呢?

自己想的答案, 比較紮實啦....
選舉要到了
口號喊喊,作作秀,聽聽就好。
真不知道每年幾十萬的稅繳給政府花到哪去了
為什麼要考慮房價?

只要上下班不塞車

南下北上的用路人不要每次都塞在新竹就好了

還是沒有一個確切的計劃或訊息.... 看起來似乎都是傳言...

縣府網站上可以看到各個重要計劃的進度說明,這個議題一直都還沒被放上去....
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