有沒有人也覺得早上上班時，經國橋竹北往新竹變得好走了? (第2頁)

yctsai88

yctsai88
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樓主

2014-02-27 9:34

ICSI wrote:
如果一條短短的右轉專用道可以改善塞車，
那前幾年新竹市花大錢蓋東西向的地下道作用是啥? 這有八卦可暴嗎?

是說公道五路的地下道嗎?
如果是，我覺得這是很必要的
目前的確是使用率很低
可是等到高鐵橋下道路通了
以後新竹來往高鐵
都可以利用到這個地下道
快速通過慈雲路與公道五路這個"超級路口"

I'm Allen

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12樓

2014-02-27 9:45

感覺東興路往新中正橋，上員火車站這邊變得比較塞了…

binbiny

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13樓

2014-02-27 9:52

先說我是騎機車的我覺得只有一開始變好

但是最近越來越多"聰明"的汽車駕駛朋友已經開始大喇喇的開到機車優先道了

前天下班回新竹兩台停在機車優先道昨天變成五台(還停在機車格內)

而且寫機車優先實在太多聯想空間了

蘋果：政府管太多：「機車優先」引誤解汽車衰挨罰
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140118/35587937/

政府抓也不行(會被汽車駕駛抗議) 不抓也不行(換機車駕駛抗議)

而且我覺得左轉埔頂路那邊也要想辦法改善，不然還是只做半套阿

....

PeaceRe

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14樓

2014-02-27 9:57

yctsai88 wrote:

當然也不是說一路暢通，
可是至少不會還沒上橋就塞在自強南路上。
有人也有這樣的感覺嗎?
...(恕刪)

機車好走一些，路比較寬好鑽
汽車還是卡，要等下雨寒流來才知道。
汽車還是走高速進新安路才是王道。

evisu5298

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15樓

2014-02-27 10:25

這週天氣不冷也沒下雨 ~~ 騎車的人變多 ~~

雨天 100% 肯定塞到爆 ~~ 無感文 ~~ 幫不了你

F.U.01

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16樓

2014-02-27 10:45

228長假啦

我走寶山路平常要25min 今天16min就到了都沒車哈

F.U.01 = F k you 01

kegabu

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17樓

2014-02-27 11:15

binbiny wrote:
先說我是騎機車的我覺得只有一開始變好

但是最近越來越多"聰明"的汽車駕駛朋友已經開始大喇喇的開到機車優先道了

慈雲路單向本來就三道，只是增加機車道，所以作用不大

我也發現一些卡車計程車照樣往機車道開

解決之道，接近公道五路口，要有分隔島或柱等硬體隔開

costco5d2

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18樓

2014-02-27 11:24

228連假

天氣好騎機車

年後離職潮...

F.U.01 wrote:
228長假啦我走寶山...(恕刪)

Alanex

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19樓

2014-02-27 11:27

天氣好+228連假效應

來一個寒流再加個下雨

保證就塞爆了！

不過這次縮人行道，增加車道是真的不錯。

還是請汽車駕駛留點路給機車族吧！ = =

每次下班從慈雲路（光復路轉慈雲路前至 Costco 前）

單向-2線道，被汽車排成3線道

搞的機車不是騎在水溝蓋上，

就是有人違規上人行道

雨天騎水溝蓋很容易打滑

或是為了方便從人行道回馬路的下的鐵板、水泥路

在雨天一不慎就有可能摔倒...

一樣繳稅金，你開車不用風吹日曬

也請顧著騎機車的人，留點路給別人走= =

ICSI

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20樓

2014-02-27 12:35

同意你的論述!
但橋下啥時會通? 未知!
塞車什麼時候出現? 一直!

放著眼前的問題不解決，先為還不知道啥時會通的道路做地下道!

yctsai88 wrote:

是說公道五路的地下道嗎?
如果是，我覺得這是很必要的
目前的確是使用率很低
可是等到高鐵橋下道路通了
以後新竹來往高鐵
都可以利用到這個地下道
快速通過慈雲路與公道五路這個"超級路口"