DDSHE wrote:關東橋的確會是大瓶頸
一年後的公道五新竹縣...(恕刪)
光復路中興路車潮 + 高鐵橋下道路高鐵區車輛 + 公道五兩向過來車輛
加上最可怕的臨停與並排停車
四大會合，精采可期，不知市府做好規劃與準備了嗎？
DDSHE wrote:
如果你要進園區的話,分流掉的車當然讓慈雲路的車變少囉,因為有些車提前往關東橋塞了呀;
所以才說會苦了原本住竹東方向的人啊，很多住竹東方向的會從竹中口方向走介壽路和幾條小路進園區，本來就有點擠了，現在卻又要加入從竹北來的車塞在一起...... 新竹縣政府這招其實蠻高的，把橋蓋完但不積極開路從柯子湖接入園區，等於是反正車子不要塞在竹北這端就好，光復路介壽路口塞車問題讓別人去煩惱，又可以順道重劃炒作竹中一帶的土地...
最近發現園區管理局也是把交通問題放爛，介壽路警察局旁的彎曲小路有很多車在使用，但路小常會塞住，原本旁邊一堆墳墓遷走後，居然不拓寬道路也不截彎取直，而是把所有土地拿去給實驗中學用，房子沿著路蓋的彎彎曲曲也增不了多少可用空間，還不如蓋高一層然後吐出一兩公尺寬度讓路變寬一點實在。
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