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竹中 台鐵 (內彎支線改善計畫) 分享進度 圖

polo0617 wrote:
到底是輕軌還是火車阿??
我家在新莊站旁邊火車的話會吵死吧


不是火車,現在大概只有舊山線才有燒煤的蒸汽火車。
是台鐵用於緃貫線的區間電聯車,照台鐵的規劃應該要使用新買的EMU800型電車,如下圖。

不過因為前幾年買車流標,到去年才有廠商願意做-日本車輛公司得標。預計三年後陸續交完。
再那之前先用台鐵現有的EMU600型頂著用。


除非是以前的柴油電車才會比較吵一點,會經過竹科站,新竹到內灣的直達柴油電車,一小時間有去回各一班。另外台鐵電聯車沒那麼沒那麼恐佈吧,北捷、高捷的電車也是吃電的,台鐵電聯車也是吃電的,如果覺得北捷-淡水線高架段吵的話,那六家線就是吵,如果不覺得淡水線吵,那六家線為什麼會吵!??

有建設是很好啦

有辦法解決新竹 上下班塞車之苦嗎


gn00710156 wrote:
有建設是很好啦有辦法...(恕刪)


這個交通建設不是解決新竹上下班塞車之苦用的.
是方便高鐵-新竹-內灣交通用的.
昨天帶狗散步的時候,看到有火車在軌道上面跑,應該是在試車了吧!!

業小至 wrote:
昨天帶狗散步的時候,...(恕刪)


今天早上八點多看到有兩節電聯車在上面跑...
先頂著用吧~~

最好多掛幾節讓大家看清楚,房仲跟代銷口中的捷運長甚麼樣子...
今天中午看到四節, 開往高鐵站方向
今天聽到廣播,預計11月正式通車了,
看來是沒什麼問題,
雖然,感覺上很多人不太看好,
不過,多少對交通有改善啦,
但.....如果遇到下雨天,
這星期的下雨天,光看竹北交流道的車流量...掯...
但,對內彎的觀光客人數應該會很有幫助吧~
今天下班經過竹中車站,恰好看見久違的柴電車通過竹中車站往新竹方向。

我住在竹中車站附近數十年了,這種柴電車〈柴油引擎帶動馬達〉的聲音算小的了,以前的柴電機車頭的噪音才真是讓人會受驚,最可怕的是半夜還有運煤火車,現在橫山那兩間水泥廠都不用火車運煤了,再也沒運煤車經過了。

新竹--內灣應該還是行駛柴電車,新竹--六家應該行駛電聯車。

真希望以前的火車繼續行駛,假日還可見到光華號、CK124來內灣。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800

luzibin wrote:
我住在竹中車站附近數十年了,這種柴電車〈柴油引擎帶動馬達〉的聲音算小的了,以前的柴電機車頭的噪音才真是讓人會受驚,最可怕的是半夜還有運煤火車,現在橫山那兩間水泥廠都不用火車運煤了,再也沒運煤車經過了。


柴電車? 應該是DR1000!
這種車不是拖貨列, 跟柴電機車(R20, R100, R150)的噪音少很多.

合興, 九讚頭有運煤? 我一直以為只有運水泥原料!

luzibin wrote:
真希望以前的火車繼續行駛,假日還可見到光華號、CK124來內灣。


十幾年前還跑過專列, DR3000載著台北的高官直達內灣站, 之後就沒有了.
Orion wrote:
十幾年前還跑過專列,...(恕刪)


今天看到的應該是這款,三節車廂。竹東有亞泥與台泥,如從我家五樓往下瞧,火車運的應該是黑色的煤炭,當然水泥原料應該也是有的,還是水泥原料是黑的?



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