我也覺得竹北短時間之內不會崩盤大家應該也知道 新竹是全台灣人口移入最多的地方新竹人的薪水收入跟台北不相上下簡單來說 新竹這邊就是人多 錢也多很多看空的人一直在夢想 產業外移 人口會減少薪水變低 房價會下跌 這些真的都是夢想...在新竹暫時沒有多餘的地蓋房子時 竹北還是有它的價值在如果要崩盤 先崩的也是竹南 頭份 新豐一帶
young000 wrote:新縣長的特殊人際關係,縣政府又缺錢,絕對大喇喇的"官商合作"啦...(恕刪) 新竹縣已經很多任縣長都是這樣每個縣長每任任期結束 荷包都滿滿的可是縣民也領得不錯 老人年金,生育補助...唯一虧慘的是縣府的財政吧....出來混的 早晚得還這筆帳 應該看得到吧...
其實戶數多只是個參考有時地點的影響強過其他看看新竹的公學新城就知道戶數不夠多嗎?哪個建案比他多?可是你想等他腰斬?恐怕等不到現在開價五百多到六百打個八折一堆人排隊搶著要!b108463 wrote:還是要看地點!大建案...(恕刪)
Low Cost Engineer wrote:如果你短期有非常之必要的購屋需求(且可承擔未來短期跌價的風險)不要客氣的用力殺價...不要被目前的泡沫亂象給唬了也不要讓這些菜籃族投資客當作園區上班的都呆呆的沒有議價能力切記...別因為你個人的婦人之仁...不好意思殺到合理價....而成為房價泡沫化的幫兇 沒跟仲介交過手,我是不知道但新竹幾個叫的出名字的建商,哪一個不是排價再給固定折扣.....折扣後隨隨便便都來到17~18以上請問要怎麼用力殺....拜託教教我....
kuma-yo wrote:竹北為什麼有強勁基本面支撐,有長線發展的本錢...(恕刪) 能否提醒一下他的強勁基本面是啥因為現在許多在新竹的朋友都不敢下手連在竹北做房地產的朋友都跑去積極跑去大園那了相較來說中壢會不會比較有發展?愛台十二建設主要工程就是桃園航空城從航空成利用機場捷運無縫接駁到桃園高鐵站,然後到到中壢火車站再左右延伸到三峽、林口、新竹、竹南...五股楊梅高速公路段拓寬+機場2號東西向拓寬工程以應付未來高運輸量的航空貨運並順勢積極改善中壢內壢段長期以來的擁塞狀況串起來的結果剛好讓中壢大園區成就地利之便成為擁有航空、高鐵、台鐵、捷運、高速公路、東西向快速道路的樞紐地帶這些好像竹北都看不到
喊跌..喊幾年了.我住新竹那麼久...也沒看過新竹房價有跌...全台灣只有竹北的方價是最穩定成長的...高鐵附近.沒公車.晚上也沒燈.沒人.還不是沒跌蓋再多也沒跌.不會跌啦狼來了喊了有七八年了也沒跌.金融風暴跌了嗎.更勇.沒跌.