很多談話性的節目 也都在討論高鐵相關...
當中或多或少提到 竹北站區算是開發比較完善的站區(台北 板橋 高雄除外)
目前看來商業活動仍不多 空屋率也仍高
原因就是因為大部分人認為這邊價格太高 投客仍多
假如 我說假如 政府真的放給他倒 沒高鐵搭了
房價應該是會跌的 但不至於到崩跌的地步
畢竟竹北的快速發展 也不單單是因為高鐵
主要仍是新竹縣市 外來就業人口極多
竹市腹地不足 而往北發展的結果
若真的跌到比一二期還要低的價格時
應該還是會有很多人動心的!
而新的重劃區發展也要幾年的時間
而三期的環境是比較偏商辦及純社區型建築
生活便利性不及一,二期
但生活品質及環境 是讓人覺得很舒適的!
三期這個區域目前是能吸引某些特定族群
我也是很喜歡這一區的環境
如果路面都能整理好 路樹及公園都能妥善被認養照顧
如果有個國際級的棒球場更好
這比什麼學校 什麼生醫園區 要來的有意義多了!
davidlin1980 wrote:
重大工程不可能倒的，...(恕刪)
高鐵帳面是虧損，但事實上我記得是每月是有正現金流的… 會虧最大的原因是折舊費太高… 但折舊是帳面作、但不用真的付現金的費用 (所以是正現金流)…
******************
高鐵正現金流.........這種鬼話....還真的有人信喔.........
交通建設的營運成本都是每年增加的.....而折舊卻是每天不斷發生....
不管你是35年也好100年也好......我想請問2次世界大戰到今天.也不過才66年...你還有看到2戰時期的飛機在天空飛嗎??????
如果35年的老車廂.高速在跑.請問載客率會高嗎???....人家日本新幹線是10年逐步有再更新的.......
而且高鐵再一開始就簽了.附買回合約.這就是"選擇權買權"....金額都快500億了.原始股東隨時有權依約執行...根本就是"未爆彈"..躺在炸彈上作白日夢...
而且高鐵摧毀了國內航空.客運.台鐵.....直接的經濟損失大約有1000億.........
---------------
高鐵會不會倒...當然是不會倒啦!!
只是每年不段的負債而已........單單靠"8萬人次的運量"怎麼能可能維生...屁股想都知道.....
只要有一天.高鐵出現一次嚴重事故........一年要虧個上百億是輕而易舉的!!風險成本高不高.....大家自己用屁股想想高不高.......
高鐵要能活下去唯一辦法就是..."開發土地"..>以地作債.>..以債換現>以現轉正......
高鐵鬧劇還沒結束.......大家睜著眼睛看下去...你會看到更好笑的事.........
人有三種贏家模式無法複製:
別人的出生。
別人老爸有錢。
別人有遺產繼承！
別把老輸當老師
內文搜尋
從 APP 打開
X