畢竟這樣的營業面積對新竹的消費市場來說是太大了些,有能力經營的企業屈指可數
遠東集團以它在飯店,百貨和零售流通業的全方位能力,風城會有脫胎換骨的機會
目前竹北並沒有百貨公司,但新竹有三家
因此風城作為SOGO的新據點,最直接的衝擊將是它自家的百貨
所以,與其說標購風城對竹北有影響,倒不如說先看對新竹百貨業的影響
以自已的想像來替它大致規劃一下:
原JASCO位置可對IKEA招商
百貨樓層除了SOGO進駐外,一樓名品街,面寛夠大也夠氣派,LV,GUCCI等其他精品應該有興趣設點
香格里拉遠東國際進駐開飯店…..
還有以各類特色餐飲,各品牌商品旗艦大店來填滿空間……
夠大的營業面積可彌補站前SOGO和大遠百的不足部份
有引進新業種的條件,創造與其他百貨的差異性,擴大總消費人口
不過除了這些新業種外,能賣的商品其實也都是那幾項,和其他家終會有太多的重疊
生意若好,共同把餅做大,但以風城面積所能創造的營業額,難免是會壓縮到其他家的空間
新竹的百貨公司,可容納的就是那些家數,回溯往例,,江山代有人才出,新舊此消彼長,共存榮較難
首先新光三越先會感受壓力
風城可一次購足的特性,難和地理位置接近的三越共創商圏
而若有同等級飯店進駐,國賓也將直接受到衝擊
自家的SOGO和遠百也有太多營業項目與之重疉,化粧品,電影院就會是明顯的例子
會去市區的人,又難像台北多到可細分青少年館或家庭館的區別,彼此間的定位?
SOGO進駐風城能提供更多消費的選項,也是消費者之福
但接下來要面對的將是自已打自已,如何調整產品線?或有誰勝誰負的問題?
個人以完整度來看,認為被加持的風城有機會會勝出
不過這也是市區的百貨版圖重整
至於高速公路以東的重劃區,不會這樣就沒機會
它擁有較整齊的街廓和持續遷入的人口,最重要是有動線佳和四通八達的交通聯結
因此附議曾有版友所言這一區百貨商場設立,在這二三年內就能明確的看法
在發展上有機會能自成一局
SOGO 為什麼要標下風城?
原因就一個:
太便宜了.
遠百, 三越 當然都有精算過,
所以標的價錢很接近.
新光三越 想要搬有一陣子了,
這次沒標到,
看來要好好跟豐邑談談了.
前提是 喜來登 要先衝出一些量來,
E&D 也要有多點人進駐,
百貨公司才有搞頭.
littlesun18 wrote:
首先每個人住的附近總是希望越繁榮越方便...
竹北舊社區..包刮竹北高中那一代...
對他們而言只要走中華路就可以到新光三越,火車站附近sogo...民權路右轉到風城...
所以我意思在此,對他們來說到新竹市是比較近...一次可以去比較多地方..
你可以直接找個舊竹北的人問問看,
若有間相同的百貨公司開在二期,
他們會想去二期逛還是跑去新竹市區逛,
光距離從竹北火車站出發到新竹市火車站的sogo就要6.3公里,
而到二期逛只要3.6公里.差了近一倍.
更別說要到新竹市要走不算大的中華路,歷經N個紅綠燈.
再講到停車問題,
去過sogo都知道,那附近可以停車的地方大概要到府後路停車場才有機會.
停好車逛完sogo,要到遠百再一次排明志書院停車,進場逛..
有這樣閒情逸致的人應該不多吧.
不來的彼得 wrote:
你可以直接找個舊竹北的人問問看,
若有間相同的百貨公司開在二期,
他們會想去二期逛還是跑去新竹市區逛,
光距離從竹北火車站出發到新竹市火車站的sogo就要6.3公里,
而到二期逛只要3.6公里.差了近一倍.
更別說要到新竹市要走算大的中華路,歷經N個紅綠燈.
再講到停車問題,
去過sogo都知道,那附近可以停車的地方大概要到府後路停車場才有機會.
停好車逛完sogo,要到遠百再一次排明志書院停車,進場逛..
有這樣閒情逸致的人應該不多吧.
(恕刪)
對不起我來亂的
1.要問幾個竹北人才有公信力
2.3.6和6.3里真的是問題嗎?
3.至於停車問題,東大路停車場大的很,到各大百貨都有免費接駁車可搭不是嗎
4.沒人會排2小時的明志書院等停車吧
台北志孝sogo是我認最難排的地點,週年慶也才排40分曈
最後難道竹北開百貨公司只給竹北人逛嗎
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