最近也到這個建案參觀參觀, 屏除價格不看的話, 整區的規畫還蠻有機會自成一個商圈,目前中央公園大概有個輪廓出來了, 只是不知道何時才能看到全貌,好奇最後的智慧城市到底會發揮到怎樣的程度 優點:1. 自帶數個商業區, 未來機能應該不成問題, 關鍵是之後會有怎樣的店家跟何時進駐, 區域蠻大的如果營造的好應該是能成為不錯的景點或商圈 2. 離交流道近, 大概五分鐘可上二高, 除二高外也能走雙林路到寶山, 不過這區域還是開車方便.3. 場域遼闊, 蠻多有趣的設備 (智慧城市), 還有自己的腳踏車停在社區, 只是不知道這些設備能維持多久與耗損率 4. 車位有預留充電, 電動車必備.5. 大樓部分, 大坪數的窗戶面寬不錯三面採光開窗, 部分房型浴室洗手台前也有.6. 八座主題公園 (還有湖景規劃)+商業區廣場公園, 還蠻期待最後整條林蔭大道營造的氣氛.7. 整區建築都是統一規劃, 不會有不搭的建築.缺點:1. 還未成型, 到機能起來前應該要一陣子 2. 場域遼闊, 除維護不易外, 代管結束後維護費應該是一筆支出.3. 整區被劃分成新竹市與新竹縣, 考慮學區的話能選的區域有限.4. 劃分多區, 有些區域的戶數較少.5. 雖然公園很多, 但目前能買到面向不錯的不多, 小坪數的通常都是內棟.其他:1. 不同區有高低差, 雖然樓層一樣但高度不同, 要挑面向要另外注意.2. 商業區有廣場設計, 未來辦活動應該不愁沒地點
聽說8,9月才開始簽約今天實登出來了,但才5筆39~45,不過初期的看看就好有參考價值的至少也要看1~2月或200筆以上的實登後來改成自備可以只要2成,不用35%了,說是銀行鑑價過了但若交屋貸款時又改口?從7月中選戶到簽約有一個多月,應累積了不少,不知為何才登5筆?若只算8月,那至少有8/29和/8/30,8/31這3天的簽約才對是因為8月中股市開始大跌嗎??本預計的簽約金都沒了?天氣涼了,買氣似乎也跟著涼了看實登,車位有B1~B2,155~145,都是5.46坪戶數車位比1:2.2但機車位似乎只留B2一小區,不知有沒有1:1我反倒覺的應是機車位至少要1:2
第一波買的人不知道會不會很吐血?沒想到經濟崩成這樣11月美國再升息一次, 股票在崩一次!明年再回來看實價登入, 不知道到底賣多少戶 & 賣多少$甚至可能要有賣10年以上的準備(樂色公園也過保固期了)人口不進駐, 廠商也不會想進駐!機車車位真的太少了...竹科上班人幾乎每人一台機車, 若為家庭, 一家四口也需要4個機車停車位!結果一戶配一個機車格?建商每年都在蓋, 每年都有新建案, 5年後還有人記得新竹帝寶嗎?mobile3803 wrote:聽說8,9月才開始簽(恕刪)
現在的新建案多是雙汽車位可以,但機車位一律只搭配一個。這真不是以住戶需求為出發點的開發設計連最小戶型都是三房起跳的建案也常常只有一個機車車位。莫非是獨厚露臺戶,若機車是 Honda Monkey,還可以把多出來的機車上電梯而停到自家的露臺??jay26227 wrote:竹科上班人幾乎每人一台機車, 若為家庭, 一家四口也需要4個機車停車位!結果一戶配一個機車格?
4,5房也都是一個車位,因為是以戶為單位這是政府的問題,明知1:1會造成機車外溢,就是裝看不見若審查時規定汽車位已超過1:1的,機車位要1:2或是3房以上要1:2建商只能乖乖把汽車位挪些到機車位所有建案都一樣,光埔那邊也是都竹科上班族夫妻就要2台車了,所以各社區外都停滿機車COSTCO附近的社區也都把車停到COSTCO機車停車場了政府不作為,能說什麼?就算是一個機車位拿出來賣,大家也是搶著買但連買的機會都沒有當然,若有為客戶著想的建商可以1:2,但台灣似乎還沒看到MBUSA wrote:連最小戶型都是三房起跳的建案也常常只有一個機車車位