我們需要一個「新竹縣立十興百貨公司」嗎？──談停八停車場BOT案 (第14頁)

qekneq
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131樓

2015-07-15 11:37

Nelson5 wrote:
現在遠東的經營模式就...(恕刪)

Nelson5大大，其實我覺得服飾也是一個重點之一，尤其是大品牌平價服飾
像是巨城裡的uniqlo和GAP吸引了不少人，尤其是年輕父母購買小朋友的衣服
又例如台北之前的紐約紐約裡都是平常常見的服飾品牌，倒了之後
現在換成ATT 4 fun經營(不討論裡面的夜店，哈)，裡面有了GAP、GU、Pull&bear…這些平價品牌後
生意好得不得了，最近還開了forever21(雖然這個品牌的材質不太好，但是吸引力還是有的)
所以如果竹北這間xx city也能擁有一些大的平價品牌，甚或是連香港都沒開-GAP旗下的Old navy
這對百貨公司來說，都是有很好的加乘效果

Nelson5

Nelson5
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132樓

2015-07-15 13:47

可惜我不是徐旭東...所以給我建議也沒用
只是現在因為網購, 百貨公司要引客最好的方式就是提供電子商務無法提供的服務, 最直接的方式就是娛樂和美食
服飾化妝品這些品牌當然還是會有, 有的時候這些大牌子也會去評估這樣綜效,
建物本身沒有吸引顧客的誘因, 如果是在商圈, 這些品牌還是會設櫃設點, 但是如果就是單一的百貨個體,
那這些誘因就會成為這些品牌設點的考量之一

其實我列的那些餐廳, 像是鼎泰豐, 添好運真的在這個BOT裡面, 有了人潮, 就算BOT建物裡面沒有空間了, 這些商家也會想辦法砸錢拆了風尚, 陽光海岸, 摩斯漢堡, 黑白切, 燒肉店來設點, 慢慢的就會集中成一個商圈了....

qekneq wrote:
Nelson5大大...(恕刪)

qekneq

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133樓

2015-07-15 14:04

Nelson5 wrote:
可惜我不是徐旭東.....(恕刪)

哈!!對呀!!我們大家也只能聊聊天、打打屁而已
真心希望這次能形成個還不錯的商圈、假日有更多閒逛的地方 rock

Nelson5

Nelson5
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134樓

2015-07-15 14:20

其實我最想建議的是

在BOT的後方, 有個完整監視保全系統的HUB停車區...半夜提供商家貨車裝卸貨物, 白天的時候, 晨間國小上課時段, 可以請十興國小設置導護家長在HUB區和穿越馬路的區域, 讓國小家長開車送小孩上課可以轉入這裡停靠讓孩童下車, 不在一般道路上, 然後透過導護家長引導進入國小, 中午或者下午3點多放學時間, 可以讓安親班的車輛臨停此處, 家長接小孩也可以轉入HUB在這邊臨時停靠, 小孩放學透過路隊方式到這邊等安親班或家長接走, 家長因故無法準時到達的孩童可以在HUB警衛區休息等待家長, 不用頂著太陽或者寒風蹲在學校警衛亭外面

這樣設置之後, 接送孩童的車輛不管是家長還是安親班就不會無緣無故併排停車影響交通, 對於交通反而是好事一樁, 並且透過購物中心孩童接送安全區的設置, 有完善的警衛和監控保全, 對於小孩上下學的安全反而更有保障

qekneq wrote:
哈!!對呀!!我們...(恕刪)

犀利人父

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135樓

2015-07-15 23:49

https://youtu.be/uHoDMMnQh0U
我覺得關於停8這個諮詢內容相當好。

民眾……》民代……》議會

網友……》mo01…》nothing

歡迎大家一起促成參與公聽會。

犀利人父

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136樓

2015-07-16 0:02

chiashin wrote:
uniqlo168 wrote:
樓主說的沒錯，如果這樣，那把信義計畫的土地拿來BOT給新光三越合理嗎?
所以台灣以後蓋百貨公司地都不用錢，由政府給，理由是因為居民喜歡百貨公司?

新竹市日光公園週遭住戶一直強烈反對日光公園拆掉作BOT，想保留綠地，這跟竹北真是恰好相反。
新竹市長才剛因為要砍掉赤土崎公園樹木而推翻蓋東區圖書館計畫，因為想保留綠意，這跟竹北也是相反作法。

竹北人想法還真是不同，就是一定要蓋影城、百貨跟新竹市比拚就是了，即使拿公有地給遠東蓋百貨公司也不在意。

1.台灣以後蓋百貨公司地都不用錢？？？
遠東不需要付"地租"嗎？講話基於事實很困難嗎？

2.日光公園附近有多少綠地？多少大型公園？
跟竹北的情況明顯不同好嗎！
如果是高鐵區的那個大型公園要拆掉，我相信大部分的居民也會反對。

重點是遠東是賴帳王，
最好還是信託讓銀行去對付他們。

人民渴望購物中心+影城是一定的，
但也不能因為為了給人民想要，
而讓縣政府承擔風險。

AW2042

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137樓

2015-07-16 0:44

公聽會往往被民代操作，媒體出來好像只有一種聲音（新聞標題）—⋯,公聽會居民激烈反對（其實現場才二三十人）
因為民代下面一定有樁角，有組織
而網民只在網上成社團，其實是沒有組織的
在公聽會上理性平和的發言也易被忽略，情緒化的表眼才搶鏡—這也是民代擅長的

Nelson5

Nelson5
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138樓

2015-07-16 1:02

遠東從來就不是賴帳王, 因為他財務從來沒出過狀況,
如果要說遠百是甚麼, 他就是標準的生意人,
哪裡有獲利機會就會削尖腦袋努力地往裡面鑽
這也說明了遠東為什麼要來這邊BOT, 自然是有利可圖

犀利人父 wrote:
重點是遠東是賴帳王...(恕刪)

Nelson5

Nelson5
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139樓

2015-07-16 1:20

這個節目當天我有看, 老實說落選的前台北市議員講的只有一半對, 的確, 如果都市化已經完整或者財源足夠的地方, 購物商場是不用BOT, 因為自然就會有人買地花錢去蓋, 所以她就講一些英法隧道這些國家的例子, 講的好像沒有全世界都沒有商場BOT的例子

當然, 現在這個市議員想要東山再起, 也開始搞民粹衝突的方式來彰顯自己, 就像是如果沒有先把一群人弄成魔教, 怎麼可以彰顯自己是名門正派, 正人君子呢?

這邊我要打臉的是...全世界BOT商場的例子很多, 尤其還沒有都市化的時候, 透過民間BOT開發是最有效率,
最有名的例子就是杜拜, 杜拜塔是BOT, 棕梠島也是BOT, 現在緬甸,印尼的做法也是搞捆包BOT, 也就是你想要來我市區蓋百貨公司, 那先拿下我的電力BOT, 我就把市區土地使用權給你
美國雖然不會百貨商場BOT, 但是他土地足夠, 所以最常做的事情就是整理好整片土地, 全部標給開發商, 像是以前的哈林區, 怎麼辦理都市更新? 作法很資本主義, 我在這區蓋個學校, 體育館, 地鐵設個站, 接下來就把這區調高價值重估,持有稅馬上幾倍上漲, 原本整區的窮人付不起就自然趕出去了(因為養不起了, 只能賣房子, 或被銀行收回), 然後開發公司把所有資產收購後, 做整區的開發

這種方式套在台灣上面, 台北市都市更新就容易了, 先立法課徵持有稅, 例如1%, 然後市價重估當作市價, 像是信義區的吳興街, 虎林街, 馬上洗出去一大半人, 洗出來的地方先開發, 然後在增加部分設施後, 價值又重估,價值上漲後, 透過持有稅的方式, 幾年後又洗出一堆人, 慢慢地整個信義區就純化為有錢人住的地方, 當然他們也會規畫一塊邊陲地蓋些社會住宅給這些人, 例如在四獸山邊蓋些密密麻麻的住宅, 當作公共住宅, 讓這些繳不起持有稅的窮人搬過去...

犀利人父 wrote:
https://youtu...(恕刪)

光明之學

光明之學
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140樓

2015-07-16 9:19

不過說真的
我們幾個既然都希望能蓋成購物中心
大家互相關照一下,公聽會一起去
互相交個朋友如何?

搞不好去了後發現,阿勒,原來是公司同事自己人..

Nelson5 wrote:
這個節目當天我有看,...(恕刪)