高鐵橋下連絡道,縣府預計明年1月底可以完工

Nelson5 wrote:
公道五接關新火車站的橋下道路是既成高架下的道路, 沒有土地徵收和居民抗爭陳情的後遺症, 所以很單純, 就是施工而已
至於高鐵橋下道路這一段, 比較麻煩, 政府可能完成土地徵收, 所以發包工程, 結果還是陳情抗議不斷, 標到工程的單位是完工才能收錢, 如果這類的問題沒解決, 例如所有工程完成95%, 結果某一段土地找了兩百個大學生抗議不准施工, 對承包廠商來說, 雖然這種第三人因素, 他可以申請展延工期, 等政府解決了土地糾紛他再繼續做, 但是他政府的錢沒收到, 就要先把那些自己發包而且已經完工的下包工程費用先付出去, 所以大部分工程單位的作法, 只要出現這種不是他工程造成的問題糾紛, 他會停掉還沒轉包的部分, 已經發包的部分慢慢做, 等政府解決, 因為這種狀況越來越多, 所以現在做工程的也不是笨蛋, 所以工程都拆成很多階段, 所以明明只有一條五公里的路, 就被拆成xx路一期工程, xx路二期工程, xx路第三期工程, xx路排水工程, xx路照明工程...分開發包分別來標, 免得做了整個工程99%, 結果剩下的1%被抗爭, 包圍, 弄到尾款要好幾年收不到, 政府機關也知道工程拖延不是包商的錯, 但是付款有付款的要素, 所以往往..政府機關會建議包商...你去告我..打行政官司才有機會拿到工程款..
這種狀況是屢見不鮮,像是既成道路的下水道工程, 往往工程就是開一個標, 頂多就是兩個標, 得標的單位挖十幾條路, 距離長度超過20公里, 但是新建工程, 如果存在不確定因素, 但首長有任期壓力, 那短短5公里就可以分三期工程來發包, 一面作工程, 一面解決糾紛...
橋下道路土地有沒有糾紛?..其實是有的, 一直到幾個月前都還有人攔路告御狀,還有教授學生公民團體在串聯...

jsshyu wrote:
2014 10/27...(恕刪)

jsshyu wrote:
N大的消息令我有些意...(恕刪)

Nelson5 wrote:
請谷哥大神協助 關鍵字
15年來面臨第4次土地徵收！87歲老翁下跪哭求陳情江揆
去年的大埔案殷鑑不遠, 如果我是建商, 雖然縣政府說99%的徵收戶都沒有問題, 除非縣政府願意預付工程款, 否則, 現在是地主下跪攔路陳情, 如果過幾個月變成千人包圍工地, 一個大型機具出車一天就要好幾萬, 七八個工人來上工, 每天也要好幾萬, 圍一天就多花十幾萬, 圍個半個月, 就多花一兩百萬, 這還不包含收不到政府的錢, 就要先支付下包的工程款這些的資金壓力, 政府沒有完全排除, 建商才不願正常開工...

Nelson5 wrote:
請谷哥大神協助 關鍵...(恕刪)

drochenwei wrote:
堤防外河川地，本來就...(恕刪)

jsshyu wrote:
2014 11/2
高鐵五路橋上連到橋下的爛土堆已被鏟平，該是兩台挖土機的功勞，另一台壓土機
已把路面大致壓平。
所以，現在要等的就是興隆段橋上連到橋下的施工了。咱們的工程部隊若真卯起來幹，
效率並不差，若要打賭明年一月二十二日前工程會不會好，那還真難下注。

jsshyu wrote:
2014 11/3
無人工作。
2014 11/4
無人工作。