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City竹北大遠百


mobile3803 wrote:
議員不擋了昨天簽約...(恕刪)


遠百預計總投資額約新台幣55.53億, 比某議員當初質疑的投資數字要高出甚多. 針對這一點應無爭議了吧.

另外FB上還有議員質疑BOT的前提就是公共需要(比如說停車), 政府不應該為了商業需求而開發.

他還舉了看夜市人生不應該附帶這麼多廣告的例子. 又要馬兒好, 又要馬兒不吃草... 試問如果沒有廣告商, 議員大人很可能連夜市人生都沒得看, 甚至電視台都會關門了.

這些議員大人的邏輯真是令人噴飯...

mobile3803 wrote:
議員不擋了昨天簽約...(恕刪)

轉貼一下新聞.
終於要有百貨,
55億也算是大手筆~~


作者鉅亨網記者王莞甯 台北 | 鉅亨網 – 2015年7月9日 上午9:50

遠東百貨(2903-TW)今(9)日宣布轉投資「竹北新世紀購物中心股份有限公司」與新竹縣政府簽訂「新竹縣竹北市停八停車場」開發和經營權,將在此興建City系列購物商場和公共停車場,預計投資金額約55億元,2019年可加入營運行列

遠百表示,此投資標的土地面積合計約20276.7平方公尺,許可年限自簽訂投資契約之日起算,包括興建與營運期間共計50年。

由於此地點鄰近中山高速公路竹北交流道,交通極其便利,且遠百看好大新竹地區市場成長潛力,認為興建大型購物中心是趨勢,將複製City系列購物中心成功模式至此,預計2019年營運。

遠百表示,新商場規畫打造成為「富含客家文化特色、休閒育教娛樂、商品精采多元、便利生活服務、寬敞環保共生空間」,將是新竹縣第1座綠建築環保的複合式購物商場和公共停車場,期許和新竹縣政府攜手打造全新地標,共創公有土地最佳利用典範。

新竹縣政府表示,為活化公共設施、提升停車場使用率和周邊商業機能,主辦的「停八停車場BOT案」與「竹北新世紀購物中心股份有限公司」簽約並正式啟動,本案透過民間投資參與,可減輕政府財政負擔並創造財稅收入,更能帶動周邊地區活絡而加速經濟發展。

「竹北新世紀購物中心股份有限公司」是由最優申請人遠百新世紀開發股份有限公司100%持股,專為「停八停車場BOT案」設立,並依規定完成簽約應辦事項,全案特許期限50年,執行過程需辦理都市設計審議、交通影響評估、建造執照、水電消防申請、使用執照等相關法令程。

遠百目前營運中的City系列有板橋大遠百Mega City、新竹巨城Big City以及台中遠百店Top City,興建中的則有台北信義店、高雄遠百店,分別預計在2017、2018年加入營運,此次竹北店完成簽約,為City系列在台布局再添新動能。
只能說效率真的很高
給縣長一個讚

竹北本來就該有一個自己的百貨了
現在成真了
等真的營運時人口又比現在多個幾萬人

竹北加油
感謝縣長規劃
感謝遠百投資
感謝熱心版友相挺與監督
感謝議員不擋了


大家一起等吧
好期待
Perfect

期待, 竹北終於要有購物中心了
不過4年好久, 只能等等等...

另外高鐵桃園站區的開發案這幾天又再動起來, 新竹站這邊不知情況如何

ryanku wrote:
期待, 竹北終於要...(恕刪)


竹北遠百City幾經波折總算比較確定了, 對於高鐵區和縣一, 縣三來說1~2公里是合理的距離, 這個地點蓋購物中心很適當.

接下來高鐵站區開發方面, 高鐵局已規劃新竹站世興段24、25地號商業區今年內擇期辦理招商作業.
而站前廣場的附屬事業用地也會在今年從台灣高鐵手中交還交通部, 開發是遲早的問題.
其實真要當個"幫基層發聲, 爭取福利", 幫助弱勢的計程車司機, 那他更應該贊成這個BOT案, 因為人潮對於計程車司機產生的生意機會, 絕對比他之前建議的甚麼計程車轉運打蒼蠅中心還要強上幾十倍


jfu wrote:
遠百預計總投資額約...(恕刪)
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