sandidy wrote:那本來就是輕軌, 大...(恕刪) 這位大大,您要相信記者寫的還是相信把他改成高架的台鐵?台鐵都不敢說是輕軌,市政府也不敢承認是輕軌,只光憑一個記者所說,您就相信了喔?請您看一下台鐵網站好嗎?實際上,咱們竹市輕軌仍蓋不出來~~http://www.npf.org.tw/post/3/12021麻煩請您看第二段,還有,真切期盼您獲得消息也要多方查證.勉勵您.
輕軌一詞要追溯到前前市長,首先引進輕軌的概念, 因為新竹要推捷運根本不可能,所以提出輕軌的概念,後來經過各種版本的變化之後還是胎死腹中,就是後來的所謂紅線藍線等等。而現在那條已經通車的鐵路,正確的名稱應該叫做台灣鐵路捷運化鐵道,也就是台鐵或者台灣人俗稱的火車。之所以還是有人稱他為輕軌是因為大家被前面的歷史混淆了,事實上它應該是重軌。
新竹何來輕軌新竹市為何發展很慢因為腹地小科學園區,清交大,空軍基地就占一大部分去了尤其空軍基地附近的不太適合居住,很吵又不能往上發展(有限制)眷村多,還好這幾年有漸漸的改建市區永遠那麼小一塊道路永遠那麼窄要重劃也困難重重因園區關係人口外來多居住空間越來越小所以造就竹北說真的竹北居住品質平均比新竹市好很多
WINNE_THE_POOH wrote:這位大大,您要相信記...(恕刪) 這位大大, 我無意與您做此稱謂的正名之爭論, "我主要是為了能幫助發文版主得到他需要的資訊", 大家也都不是時間很多, 若您覺得它叫台鐵, 我沒意見尊重您, 但也必須要說, 我家稱呼它輕軌已經習慣了, 很多人知道我指的輕軌就是那個東西, 所以我還是會叫它輕軌(叫台鐵, 我朋友還會搞不清楚是指什麼), 這是個人自由~回文大大之中,也有人叫它輕軌, 這不是我自己發明的稱呼, 就到此為止吧!
acom66 wrote:還有比家長的職位高低...實驗高中有八成的學生考上國立大學(恕刪) 實驗中學表示,今年畢業生只有一百卅八人,四十四人進台大(含六名電機系、兩名醫學系及法律系)、清大十九人、交大十八人、成大八人、政大二人,進醫學系則有十七人,比例達一成二,且有九成學生都進國立大學http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/aug/7/today-north4.htm